Na zlecenie Urzędu Marszałkowskiego dokonano ustalenia wstępnego przebiegu międzynarodowych dróg rowerowych EuroVelo 2 i 9. Droga EuroVelo 9 będzie przebiegać przez dużą szerokość Bydgoszczy, jest bowiem kilka jej koncepcji.
EuroVelo to projekt Europejskiej Federacji Cyklistów wspierany przez Unię Europejską. W toku prac nad koncepcją przebiegu tras przez nasze województwo toczone były konsultacje społeczne w samorządach. Bydgoskie środowisko rowerowe zabiegało, aby droga EuroVelo 9 przebiegała przez całą szerokość Bydgoszczy. Droga EuroVelo9 nazywana jest też ,,Bałtyk – Adriatyk” – biegnie przez Polskę, Czechy, Austrię, Słowenię, Włochy i Chorwację.
Według rekomendowanej przez autorów opracowania wykonanego na zlecenie Urzędu Marszałkowskiego ta trasa powinna do Bydgoszczy wbiegać od północy przez Fordon a na zakolu przekroczyć Brdę i po południowym jej brzegu biec na zachód, po drodze przebiegając przez bydgoskie Stare Miasto, a dalej trzymać się Kanału Bydgoskiego. Ta orientacyjna koncepcja zakładać mogłaby wykorzystaniu Parku nad Kanałem Bydgoskim. Później już w powiecie bydgoskim droga odbijałaby na południe Łochowo i Rynarzewo, a dalej do Łabiszyna. Alternatywne koncepcje zakładają odbicie na południe nieco szybciej.
Na czerwono rekomendowany przebieg
Droga EuroVelo2 zaczyna się w Irlandii i biegnie przez Wielką Brytanię, a następnie już na kontynencie przez Holandię, Niemcy, Polskę, Białoruś, aż do stolicy Rosji Moskwy. Według opracowanej koncepcji miałaby biec z Torunia, przez Gniewkowo, Inowrocław, do Pakości, na zachód od której łączyłaby się z EuroVelo 9. Alternatywna koncepcja zakłada przebieg tej drogi od Włocławka prze Kruszwicę i Janikowo do Pakości.
Szerzej o opracowanej koncepcji dróg EuroVelo napiszemy w przyszłym tygodniu.
Sectetur adipiscing elit. Sed nisi ipsum, aliquet ac vulputate eu, congue nec diam. Mauris ligula metus, tempus eget scelerisque nec, aliquet et risus. Nulla consequat elit vel ipsum pharetra quis tempor metus varius.
