Kilka pomysłów na poprawę sytuacji w Białych Błotach jest branych pod uwagę

Przed tygodniem informowaliśmy, że ogłoszony został przetarg na opracowanie konspceji STEŚ dla powstania obwodnicy Białych Błot, studium ma też ująć wariant budowy tunelu w ramach dzisiejszej ulicy Szubińskiej. Zakładając sprawy przebieg procesu inwestycyjnego to mówimy tutaj o perspektywei kilku lat, samo opracowywanie STEŚ zajmie około 2 lat. Z tego też powodu dyskutowano o kilku doraźnych koncepcjach.

W ubiegły czwartek doszło do wizji lokalnej z udziałem wójta Dariusza Fundara, marszałka województwa Piotra Całbeckiego, wicemarszałka Zbigniewa Ostrowskiego oraz radnych wojewódzkich Romana Jasiakiewicza, Łukasza Krupy i Michała Krzemkowskiego. Dyskutowano jakie działania można wdrożyć szybciej. Obecność marszałka była kluczowa, bowiem Szubińska w Białych Błotach to droga wojewódzka.

 

Komunikat z tego spotkania jest dość lakoniczny, od radnych dowiadujemy się, że poruszono kilka pomysłów, ale na dzisiaj jeszcze nie mówi się o konkretach. Za istotne uznano natomiast to, że marszałek województwa mógł zapoznać się z problemem korków w Białych Błotach i zdaje sobie sprawę z powagi problemu.

 

Poruszono kilka wariantów doraźnych działach – od poszerzenia Szubińskiej do dwóch pasów od ronda turbinowego do miejsca gdzie zaczynają się zabudowania – ta koncepja traktowana jest dość poważnie. Dyskutowano też o możliwości budowy kładki dla pieszych, aby zlikwidować sygnaizację świetną która blokuje ruch.

 

Dosć poważnie potraktowano także możliwość utwardzenia ulicy Duńskiej, wstępne zainteresowanie dla tej koncepcji miał wyrazić też marszałek Całbecki. Utwardzenie Duńskiej sprawiłoby, że samochody jadące od strony Bydgoszczy do Białych Błot mogłyby zjechać na rondzie turbinowym. Obecnie Duńska wyznaczona jest w przebiegu drogi leśnej.