Rozbudowa trasy W-Z to jedna z obietnic wyborczych prezydenta Rafała Bruskiego z 2018 roku – obecnie trwają prace przygotowawcze, które pozwoliły jesienią uzyskać decyzję środowiskową, w tym roku planuje się zaś przygotowanie dokumentacji projektowej i wystąpienie do wojewody o wydanie decyzji wykonawczej ZRID. Wciąż jednak niewiadomą jest rzecz najważniejsza – zdobycie montażu finansowe. Ta kwestia może się rozstrzygnąć już w przyszłym tygodniu.
Rozbudowa trasy W-Z zakłada modernizację ulic: Kamiennej, Artyleryjskiej i Pileckiego do standardu 2×2 oraz budowa bezkolizyjnych skrzyżowań z ulicami: Gdańską, Sułkowskiego i Wyszyńskiego. Kolejny etap to również przebudowa Węzła Wschodniego, która będzie musiała nastąpić w ciągu najbliższej dekady, z uwagi na zły stan Wiaduktów Warszawskich. Są to projekty ambitne, ale też bardzo kosztowne, na dzisiaj Bydgoszcz nie ma zagwarantowanych na ten cel pieniędzy.
W listopadzie prezydent Rafał Bruski poinformował, że Bydgoszcz wnosi o sfinansowanie inwestycji w ramach Funduszu Odbudowy Europy (Europe Next Generation), czyli specjalnego funduszu w ramach Unii Europejskiej, na odbudowę gospodarek po pandemii COVID-19. W czasie czerwcowych negocjacji Polska uzyskała ponad 200 mld zł z tego funduszu. Prezydent Bydgoszczy do tego funduszu zgłosił również m.in. modernizację ulicy Nakielskiej. Na rozbudowę trasy W-Z Bydgoszcz zawnioskowała o kwotę 1,25 mld zł.
Jak dowiadujemy się z Ministerstwa Funduszy i Polityki Regionalnej, projekt Krajowego Programu Odbudowy, w oparciu o który rozdysponowane zostanie przypadająca Polsce część Funduszu Odbudowy Europy, zostanie zaprezentowany w przyszłym tygodniu – najprawdopodobniej 26 lutego, tego dnia mają się też rozpocząć konsultacje społeczne. Po zakończeniu konsultacji krajowych program będzie negocjowany z Komisją Europejską. Wydatkowanie środków będzie bezpośrednio zarządzane przez Komisję Europejską.
Sectetur adipiscing elit. Sed nisi ipsum, aliquet ac vulputate eu, congue nec diam. Mauris ligula metus, tempus eget scelerisque nec, aliquet et risus. Nulla consequat elit vel ipsum pharetra quis tempor metus varius.
