11 października w bydgoskim ratuszu odbyło się I Bydgoskie Forum Bursztynowego Szlaku. Poświęcone było ono perspektywa rozwoju bydgoskiego węzła logistycznego, zorganizowano też panel poświęcony przyszłości drogi wodnej E-70. Nowy Bursztynowy Szlak na przełomie listopada i grudnia wydał broszurę podsumowującą wydarzenie.
Broszurę można pobrać poniżej. Dyskusja o potencjale węzła logistycznego zakończyła się następującymi konkluzjami.
W toku dyskusji zasygnalizowano przede wszystkim:
– Niepokój powolną modernizacją linii kolejowej nr 201. Intensyfikacja tych działań pozwoli wykorzystać w pełni szanse rozwojowe nie tylko Węzła Logistycznego Bydgoszcz, ale też portów morskich w Gdańsku i
w Gdyni;
– Wskazano potrzebę zaplanowania do 2030 roku instalacji ERMTS na linii nr 201, w celu spełnienia przez nią wymogów dla sieci bazowej TEN-T;
– Wskazano potrzebę lepszego skomunikowania Bydgoszczy i portów morskich z zachodnią Polską, w celu poprawy konkurencyjności
w stosunku do niemieckich portów morskich;
– Potrzebę wsparcia lobbingu dla uzyskania przez Bydgoszcz statusu węzła sieci bazowej TEN-T;
– Potrzebę intensyfikacji współpracy pomiędzy samorządami z województwa kujawsko-pomorskiego. Wciąż bowiem pojawiają się pewne niedomówienia.
