Wokół Mostu Uniwersyteckiego w Bydgoszczy widoczny jest spór między środowiskiem naukowym Politechniki Gdańskiej. Na początku tygodnia gdańska uczelnia próbowała podważać zasadność zamknięcia do użytku Mostu Uniwersyteckiego, na podstawie opinii opracowanej komercyjnie przez pracownika tej uczelni, od której Politechnika się odcięła. Rektor Politechniki zapowiedział powołanie zespołu eksperckiego.
W liście do prezydenta Bydgoszczy rektor prof. Krzysztof Wilde poinformował – Informuje jednocześnie, że we współpracy z projektantem obiektu, firmą Transprojekt Gdański sp. z o.o., powołałem zespół ekspercki, na kierownika którego wskazałem prof. PG dra hab. inż. Mikołaja Miśiewicza, do wyjaśnienia przyczyn powstania deformacji blach węzłowych oraz jak najszybszego przywrócenia ,,normalności” komunikacyjnej Bydgoszczy.
W piśmie z 2 lutego prezydent Rafał Bruski oczekiwał przedstawienia przez Politechnikę Gdańską ekspertyzy, która byłaby przesłanką do otwarcia mostu. Jak wyjaśnia prezydent, w dzisiejszym piśmie do rektora – To nie Pan, ani nieznani opinii publicznej z imienia i nazwiska eksperci, o których ujawnienie bezskutecznie wnioskowałem, ponoszą prawną, w tym karną, odpowiedzialność za bezpieczeństwo osób korzystających z estakady i Mostu Uniwersyteckiego.
Dalej prezydent wskazuje na brak dyplomacji Politechniki – Opierając się na nieudokumentowanych faktami wnioskach autorstwa Politechniki Gdańskiej, bydgoscy radni Prawa i Sprawiedliwości już wokół tej sprawy uczynili pole swojej aktywności. Stąd też bardzo negatywnie oceniam dotychczasowy udział Politechniki Gdańskiej w przedmiotowej prawie. Dla mnie, jako osoby nie uchylającej się od odpowiedzialności, najważniejsze jest przywrócenie Trasy Uniwersyteckiej mieszkańcom. Oczekiwałbym zatem konstruktywnej współpracy dającej pewność osiągnięcia tego celu, a nie uczestniczenia w wewnętrznych sporach naukowców kwestionujących nawzajem swoje kompetencje.
W środę 10 lutego odbędzie się w trybie zdalnym nadzwyczajna sesja Rady Miasta z udziałem m.in. prof. Krzysztofa Żółtowskiego, autora ekspertyzy, która zdecydowała o zamknięciu mostu, a także przedstawicieli projektantów i wykonawców mostu.
