Komisja Europejska chce, aby większość środków na infrastrukturę w nowej perspektywie finansowej nasze województwo wydało na zrównoważony transport np. na kolej, propozycja nowego programu operacyjnego (Fundusze Europejska dla Kujaw i Pomorza – FEKiP) promuje jednak głównie inwestycje drogowe. Marszałek Piotr Całbecki poinformował, że Brukseli nie zamierza ustępować, jednocześnie wyrażana nadzieję, że nie opóźni to uruchomienia funduszy z nowej perspektywy dla naszego województwa.
Projekt FEKiK, czyli dokumentu, który będzie regulował wydatkowanie funduszy europejskich w do praktycznie 2030 roku w naszym województwie, powstał już na przełomie 2021 i 2022 roku. Obecnie jest on w fazie negocjacji z Komisją Europejską, niedawno jednak Bruksela wyraziła wątpliwość, że aż 59% alokacji na infrastrukturę przeznaczone będzie na drogi, a tylko 41% na zrównoważony transport. Komisja Europejska oczekuje zamiany tych wskaźników, aby bezwzględna większość była wydatkowana na zrównoważony transport.
O tę sprawę pytał na dzisiejszej sesji Sejmiku Województwa randy Jerzy Gawęda. W odpowiedzi marszałek Piotr Całbecki stwierdził, że są prowadzone dość twarde negocjacje – Musimy toczyć negocjacje, spór, bo uważamy, że z racji z obowiązków właścicielskich, jakie na nas ciążą na drogach wojewódzkich.
Zdaniem marszałka trudno jest zrealizować oczekiwania dotyczące inwestycji kolejowych – Nas nie stać, aby budować linie kolejowe, to są wydatki przewyższające nasze możliwości.
– Walczymy o to, aby jednak mimo wszystko jak najwięcej pieniędzy pozostało na przebudowę dróg – zapowiada marszałek Piotr Całbecki – Myślę, że znajdziemy kompromis.
Według marszałka negocjacje mogą się zakończyć tak, że każda ze stron zrobi małe ustępstwa i współczynnik inwestycji drogowych i zrównoważonych pewnie nie zostanie utrzymany na poziomie 59% do 41%, ale być może uda się utrzymać mimo wszystko więcej środków na drogi.
– Nie ma być co spolegliwym wobec Komisji Europejskiej – ocenia Całbecki – My wiemy co jest dla nas ważne tutaj w regionie, a nie urzędnicy w Komisji Europejskiej.
Sectetur adipiscing elit. Sed nisi ipsum, aliquet ac vulputate eu, congue nec diam. Mauris ligula metus, tempus eget scelerisque nec, aliquet et risus. Nulla consequat elit vel ipsum pharetra quis tempor metus varius.
