
W czwartek posłowie zdecydowali o odrzucenie wszystkich poprawek Senatu do ustawy budżetowej na 2022 rok. Odrzucona została również poprawka Senatu RP zakładająca wsparcie finansowe dla przebudowy Wiaduktów Warszawskich, w tym Węzła Wschodniego w Bydgoszczy.
Senat swoje poprawki do ustawy budżetowej przyjął w pierwszej połowie stycznia. Jedna z poprawek, którą zgłosił senator Andrzej Kobiak zakładała zapisanie na 2022 rok 40 mln zł, z planem dalszego finansowania w kolejnych latach jako inwestycji wieloletniej przebudowy Wiaduktów Warszawskich, które łączą centrum Bydgoszczy z Fordonem.
– Bydgoszcz ma problemy drogowe. Niestety rząd, przy może takich władzach samorządowych – nie bardzo chce współfinansować pewne działania, dlatego jeżeli coś byłoby zapisane w budżecie państwa, czyli ta poprawka byłaby ustawą Sejmu i Senatu rząd nie miałby wyjścia te pieniądze musiałby dać – powiedział nam senator Kobiak.
W czwartek jego poprawkę Sejm odrzucił głosami posłów PiS i Kukiza.
Wiadukty naprawiane doraźnie
Obecnie trwają prace projektowe, które mają wzmocnić przęsła Wiaduktów Warszawskich, aby wydłużyć ich żywotność o kilka kolejnych lat. Wszyscy zdają sobie jednak sprawę, że jest to rozwiązanie doraźne i w najbliższych latach będzie trzeba te wiadukty zbudować od nowa – Wiadukty Warszawskie należy uznać za wyeksploatowane – ocenił Maciej Gust, z Zarządu Dróg Miejskich i Komunikacji Publicznej, na sesji Rady Miasta Bydgoszczy w listopadzie 2020 roku. Wskazywał on, że Wiadukty Warszawskie powstały w latach 70. z założeniami nośności, które nie odpowiadają dzisiejszym standardom natężenia ruchu. Ponadto zastosowano technologię, która się nie sprawdziła, dlatego w latach późniejszych od niej polscy inżynierowie odeszli.
Przebudowa wiaduktów mogłaby zostać połączona z przebudową Węzła Wschodniego, aby trasa W-Z łączyła się z ulicą Fordońską w sposób bezkolizyjny. Na dzisiaj Bydgoszcz nie dysponuje jednak środkami na tak zaawansowaną inwestycję.
Sectetur adipiscing elit. Sed nisi ipsum, aliquet ac vulputate eu, congue nec diam. Mauris ligula metus, tempus eget scelerisque nec, aliquet et risus. Nulla consequat elit vel ipsum pharetra quis tempor metus varius.





