Doprowadzenia do standardu drogi ekspresowej drogi krajowej nr 15 nigdy na poważnie nie planowano, europoseł Kosma Złotowski wraz z radnymi wojewódzkimi wystosowali taki postulatę do ministra infrastruktury Andrzej Adamczyka. Główny stawiany argument to komunikacyjna degradacja Inowrocławia.
W celu zatrzymania dalszej degradacji społeczno-gospodarczej tego ważnego ośrodka miejskiego położonego w centralnej Polsce, który powinien w sposób naturalny stymulować rozwój tej części regionu (…) proponujemy, aby została przyjęta do realizacji przebudowa drogi krajowej nr 15 na odcinku Toruń – Inowrocław – Gniezno.do standardu drogi ekspresowej – czytamy w wystapieniu do ministra Adamczyka podpisanym przez europosła Kosme Złotowskiego oraz radnych województwa Jerzego Gawędę i Michała Krzemkowskiego.
S-15 łączyłaby zatem S-5 od Gniezna z autostradą A1 pod Toruniem. W piśmie pojawia się też postulat budowy linii kolejowej Inowrocław – Włocławek. Jako dodatkowy argument za tą inwestycją kolejową podaje się zlokalizowanie pod Inowrocławiem kluczowych magazynów pali strategicznych, które możnaby stąd w razie potrzeby rozwozić koleją – Budowa powyższego toru kolejowego będzie naturalnym zintegrowaniem części Polski zachodniej z Polską wschodnią.
Sectetur adipiscing elit. Sed nisi ipsum, aliquet ac vulputate eu, congue nec diam. Mauris ligula metus, tempus eget scelerisque nec, aliquet et risus. Nulla consequat elit vel ipsum pharetra quis tempor metus varius.
