W 2018 roku na przystanku tramwajowym przy ulicy Gdańskiej, na wysokości ulicy Chodkiewicza doszło do bardzo niebezpiecznej sytuacji, gdy rozpędzony pojazd potrącił kobietę wysiadającą z tramwaju. Wtedy pojawiły się głosy o potrzebie zbudowania w tym miejscu przystanku wiedeńskiego. W tym tygodniu taki przystanek w tym miejscu został uruchomiony.
Główna zaleta przystanków wiedeńskich to zwiększenie bezpieczeństwa pieszych – takie rozwiązanie stosuje się w miejscach, gdzie pieszy, aby wsiąść do tramwaju musi przejść po jednym pasie jezdni. Przepisy ruchu drogowego są tutaj jednoznaczne – gdy zatrzymuje się tramwaj obszar wyznaczony na przystanek jest wyłączony z ruchu, a wjazd na tę przestrzeń to poważne wykroczenie. Sytuacja z 2018 roku pokazała, że nie zawsze przepisy wystarczą.
Konstrukcja przystanku wiedeńskiego zakłada podniesienie jezdni na przestrzeni przystanku, przez co kierowca widzi przeszkodę, która ułatwia zatrzymanie się. Pierwszy przystanek typu wiedeńskiego w Bydgoszczy powstał w 2019 roku przy Placu Teatralnym (ulica Focha). Trzeci jest w drodze, bowiem naprzeciwko oddanego teraz przystanku przy Gdańskiej, powstaje drugi dla tramwajów jadących w kierunku centrum Bydgoszczy.
ZDMiKP ma w planach kolejne przystanki wiedeńskie przy ulicy Gdańskiej, pierwotnie chciano zlecić kilka naraz, ale oferty w przetargach były zbyt wysokie.
Sectetur adipiscing elit. Sed nisi ipsum, aliquet ac vulputate eu, congue nec diam. Mauris ligula metus, tempus eget scelerisque nec, aliquet et risus. Nulla consequat elit vel ipsum pharetra quis tempor metus varius.
