Przed dwoma tygodniami Parlament Europejski przyjął rozporządzenie, które stawia Unii Europejskiej zmniejszenie emisji CO2 do 2030 roku w stosunku do 2005 roku o 40%, cel dla Polski jest mniejszy 17,7%. Przyglądamy się bardziej szczegółowo temu co już w Bydgoszczy osiągnęliśmy w oparciu o przygotowaną przez Urząd Miasta inwentaryzacją gazów cieplarnianych za rok 2020.
Jak już wskazywaliśmy w publikacjach, w Bydgoszczy pomiędzy 2020 a 2005 rokiem mamy spadek o 18%, przy czym dane z 2000 roku mogą być zaniżone z uwagi na lockdowny w pandemii, na pewno jednak jest widoczny spadek. W rozmowie z nami dr Krystyna Kozioł wskazuje jednak, że Parlament Europejski oczekuje redukcji przede wszystkim w 4 działach – To co zostało uchwalone dotyczy transportu poza lotnictwem i morskim transportem międzynarodowym, budynków, małych instalacji przemysłowych oraz odpadów – wskazuje Kozioł. W małej instalacje przemysłowe wchodzi też rolnictwo.
Przyjrzyjmy się zatem tym czterem działom
Jeżeli chodzi o budownictwo to mamy spadek z 822,3 MG Co2e w 2005 roku do 615,4, czyli mamy spadek o około 25%. Tak to wygląda patrząc ogółem na kwestię, bowiem jeżeli chodzi o budynki należące do samorządu jest to wzrost emisji o około 21%.
Kolejny sektor do transport, gdzie mamy do czynienia ze wzrostem liczby pojazdów na ulicach. Z drugiej strony te samochody są bardziej ekologiczne, w rezultacie mamy -6,4% emisji. Czyli cel osiągnięty na dzisiaj w niewiele ponad 1/3.
W kwestii odpadów to dotychczas ten aspekt był mierzony ilością odpadów składowanych na wysypiskach. W Bydgoszczy od kilku lat nie ma już takiego zjawiska, więc można powiedzieć, że osiągnęliśmy – 100% redukcji.
Jeżeli chodzi o przemysł to nie mamy informacji o tym jak wygląda to z małymi instalacjami, temat rolnictwa w Bydgoszczy jest natomiast marginalny. Znamy jedynie ogólne szacunki co do przemysłu i tutaj pomiędzy 2005 i 2020 rokiem osiągnęliśmy redukcję o ponad 46%.
Podsumowując
W dziedzinie gospodarki odpadami i przemysłu osiągnęliśmy bardzo duże postępy, którymi władze Bydgoszczy mogą się szczycić, źle nie wygląda też mieszkalnictwo. Zintensyfikować trzeba działania związane z redukcjami w transporcie, przy czym transport stanowi zaledwie 23% całej bydgoskiej zinwentaryzowanej emisji.
Sectetur adipiscing elit. Sed nisi ipsum, aliquet ac vulputate eu, congue nec diam. Mauris ligula metus, tempus eget scelerisque nec, aliquet et risus. Nulla consequat elit vel ipsum pharetra quis tempor metus varius.
