Od uruchomienia pierwszego bydgoskiego parkingu typu Park&Ride minął już rok – po tym roku część tych parkingów zazwyczaj stoi pusta, na tych gdzie samochody parkują częściej wyniki też nie są zadowalające. Bydgoskie parkingi są jednymi z najdroższych w Polsce, ratusz na razie nie planuje jednak zmian i liczy, że sytuacja się sama poprawi.
– Cały czas nie jesteśmy zadowoleni z obłożenia tych parkingów – ocenił na październikowej sesji Rady Miasta wiceprezydent Mirosław Kozłowicz – My liczymy na to, że popularność będzie coraz większa i te parkingi zostaną w końcu zapełnione.
Gdy po pierwszych miesiącach funkcjonowania Park&Ride był widoczny brak zainteresowania, radni podjęli uchwałę wprowadzającą bilety okresowe od kwietnia. Są kierowcy, którzy z nich korzystają, ale jest ich niewielu. Od kwietnia bydgoscy samorządowcy nie podejmowali już żadnych zmian. Mamy politykę wyczekiwania, że kiedyś będzie lepiej.
– Liczylibyśmy na większe zapełnienie tych parkingów, być może zadziała efekt rozszerzenia strefy płatnego parkowania – wyraził nadzieję zastępca prezydenta Kozłowicz. Uchwałę o poszerzeniu strefy płatnego parkowania radni podjęli jeszcze w 2021 roku, ale żeby ją wdrożyć konieczny jest montaż nowych parkometrów. O czerwca trwa postępowanie przetargowe na zakup i montaż nowych parkometrów, do dzisiaj nie nastąpiło otwarcie ofert, jednym z tego powodów był spór przed Krajową Izbą Odwoławczą z jednym z operatorów parkometrów o to czy parkometry mają pracować w technologii 5G, czy wystarczy 4G. Być może oferty w przetargu poznamy 15 listopada, jeżeli termin nie będzie po raz kolejny już przesunięty. Przetarg zakłada jednak, że od momentu podpisania umowy z wykonawcom, parkometry mają być zainstalowane w ciągu 124 dni, zatem możemy na nie poczekać długie miesiące.
Ton wypowiedzi Kozłowicza wskazuje, że ratusz robi sobie nadzieję, iż poszerzenie strefy płatnego parkowania wpłynie na funkcjonowanie Park&Ride, ale nikt nie jest tego pewny w żadnym stopniu.
Jedne z najdroższych taryf w Polsce
Bydgoszcz na tle takich miast jak Poznań, Kraków czy Warszawa jest w taryfach Park&Ride najdroższa. W tych miastach z parkingów mogą korzystać posiadacze biletów miesięcznych na komunikację miejską. W Bydgoszczy natomiast można kupić osobno bilet na komunikację miejską i osobno na Park&Ride.
Sectetur adipiscing elit. Sed nisi ipsum, aliquet ac vulputate eu, congue nec diam. Mauris ligula metus, tempus eget scelerisque nec, aliquet et risus. Nulla consequat elit vel ipsum pharetra quis tempor metus varius.
