20 sierpnia wojewoda wydał decyzję ustalającą lokalizację linii kolejowej, czyli kolejowy odpowiednik ZRID, dla przebudowy stacji kolejowej Maksymilianowo oraz rozgałęzienia linii kolejowych nr 131 i 201. W planach PKP PLK jest budowa bezkolizyjnego skrzyżowania wielopoziomowego, tego typu infrastruktury w naszym regionie nie mamy. Kolejarze planują ogłosić przetarg w ostatnim kwartale bieżącego roku, nie jest wykluczane zainwestowanie w tym miejscu nawet miliarda złotych.
Przebudowa stacji Maksymilianowo to element modernizacji dawnej magistrali, którą możemy podzielić na trzy odcinki. Bydgoski – którego częścią jest Maksymilianowo, od Maksymilianowa do Kościerzyny oraz od Kościerzyny do portu Gdynia. Ten ostatni jest najbardziej zaawansowany, bowiem tam już się toczą postępowania przetargowe. Jeżeli chodzi o odcinek od Maksymilianowa do Kościerzyny dopiero kilka tygodni temu wydano decyzję środowiskową, która została jednak zaskarżona, zatem poczekamy zapewne kilka miesięcy na rozpatrzenie odwołań i jej uprawomocnienie się.
Maksymilianowo jest istotną w polskim systemie kolejowym stacją, bowiem jest pierwszą przez którą przebiega linia nr 201 z Gdyni i linia 131 z Tczewa. Wizualizację przebudowy tej stacji oraz skrzyżowania linii nr 131 i 201 na III Bydgoskim Forum Bursztynowego Szlaku (wrzesień 2023) przedstawiła dyrektor w PKP PLK:
