Wiceminister infrastruktury dyplomatycznie daje do zrozumienia, że planów na drogę do Inowrocławia nie ma

Wiceminister infrastruktury dyplomatycznie daje do zrozumienia, że planów na drogę do Inowrocławia nie ma

W listopadzie posłanka Iwona Kozłowska skierowała interpelację do Ministerstwa Infrastruktury z pytaniami o plany modernizacji drogi krajowej nr 25 pomiędzy Bydgoszczą i Inowrocławiem oraz czy są zabezpieczone na to fundusze. Odpowiedź wiceministra wydaje się dość dyplomatyczna, bowiem on odpowiada jedynie w temacie budowy obwodnicy Nowej Wsi Wielkiej. Zważywszy jednak na brak informacji o innych zamierzeniach na tym odcinku, można to odebrać w taki sposób, że ten resort przygotowaniem kompleksowej rozbudowy DK25 się nie zajmuje.

Wiceminister Stanisław Bukowiec wskazuje jedynie, że w latach 2029-2031 ma ruszyć rozbudowa obwodnicy Nowej Wsi Wielkiej, która obecnie czeka na decyzję środowiskową.

Na temat tej obwodnicy pisaliśmy już wiele razy – wskazując na parametry, które są dalekie od standardów dla dróg przyśpieszonego ruchu. Obwodnica Nowej Wsi Wielkiej według forsowanej koncepcji ma być jednojezdniowa oraz zakładać dość duże kąty skrętów, będzie ona zatem daleka chociażby od standardu jaki ma obwodnica Inowrocławia.

W przestrzeni medialnej pojawia się też plan modernizacji odcinka Bydgoszcz – Inowrocław w ramach Via Pomerani, jednak stanowisko ministerstwa infrastruktury tylko potwierdza, że nie traktuje ono Via Pomerani zbyt poważnie, a przynajmniej na odcinku do Inowrocławia.