Za elewatorem zbożowym niedaleko pozostałościach po Wyszogrodzie zauważyć możemy wybetonowane nabrzeże do potrzeb portowych i dość dziwnie wyglądające pozostałości pewnej konstrukcji. W tym miejscu kilkadziesiąt lat temu cumowały barki ze zbożem i za pomocą urządzenia taśmowego zboże było transportowane do elewatora. Była to jedna z ostatnich inwestycji w mieście Fordon przed włączeniem go do granic Bydgoszczy.
Budowa słodowni i elewatora zbożowego były jedynymi inwestycjami, które w drugiej połowie XX wieku były finansowane z budżetu państwa na terenie Fordonu. Budowa tego kolosa kosztowała ponad 300 mln zł, był to obiekt jednak w pełni zautomatyzowany, pracujący na najnowszych maszynach. Ta inwestycja zakończyła się w 1971 roku, czyli na kilka miesięcy przed włączeniem miasta do granic większej Bydgoszczy.
Po taśmie transportującej zboże pozostały do dzisiaj tylko elementy budowli, w tym dość wysoka wieża. Wszystko zostało zarośnięte przez krzaki, z daleka ciężko jest nawet zauważyć, że nabrzeże jest wykonane z betonu.
Elewator leży w okolicach pozostałości po historycznym Wyszogrodzie, ale przede wszystkim w przemysłowej części Fordonu. Obok znajdowała się obecnie wyburzana cegielnia oraz inne mniejsze zakłady.
Stąd wychodziła kiedyś z elewatora cała instalacja do transportu zboża z barek
Sectetur adipiscing elit. Sed nisi ipsum, aliquet ac vulputate eu, congue nec diam. Mauris ligula metus, tempus eget scelerisque nec, aliquet et risus. Nulla consequat elit vel ipsum pharetra quis tempor metus varius.
