
Historia produkcji lokomotyw PESA Gama sięga 2012 roku, ale to w ostatnim czasie widoczne jest szczególne zainteresowanie operatorów tą konstrukcją. Kilka lokomotyw Gama wozi pasażerów w barwach narodowego przewoźnika PKP Intercity, ale właściwości tego pojazdu szynowego ceni sobie też barwa intermodalna.
– Klienci bardzo się tym interesują, dajemy wiele tych lokomotyw na testy, spodziewamy się, że będzie to również międzynarodowy hit – mówił prezes PESA Bydgoszcz Krzysztof Zdziarski prezentując plany rozwoju firmy na kolejne lata. Nie bez przypadku Zdziarski przemawiał stojąc na tle jednej z Gam.
Zdaniem prezesa PESA dużym autetm tej konstrukcji jest masa służbowa, która pozwala na wykorzystywanie jej na wszelkiego typu bocznicach, co doceniać ma branża intermodalna. Ponadto dobrze radzą sobie w ruchach boczncowcych. PESA Gama produkowane są w silnikiem spalinowym i elektrycznym – Planujemy ją wyposażyć w silniki na 25kV i wydaje się, że jest to naprawdę trafiony produkt – zapowiada Zdziarski, co ma zagwarantować większe prędkości przewozowe.
PESA chce też ropzocząć masową produkcję w konfiguracji z silnika hybdyrowego, który umożliwi przejście na napęd spalinowych na odcinkach bez elektryfikacji.
Sectetur adipiscing elit. Sed nisi ipsum, aliquet ac vulputate eu, congue nec diam. Mauris ligula metus, tempus eget scelerisque nec, aliquet et risus. Nulla consequat elit vel ipsum pharetra quis tempor metus varius.






