Historia przeprawy promowej w Solcu Kujawskim jest smutna, chociaż w 2023 roku wystartowała ona hucznie i z fanfarami ze strony władz województwa. Sezon 2023 wyglądał jako tako, bo prom nie zawsze pływał, ale w roku 2024 po zaledwie kilku tygodniach sezonu przeprawę zawieszono. W kończącym się 2025 roku prom nie przewiózł nikogo, a czy uda się to w 2026 roku? To wielka zagadka.

W ostatnich dniach poziom Wisły na tym odcinku wyraźnie się podniósł, ale są to stany nadal nie zapewniające warunków do przewożenia pojazdów. Wszystko ma zmienić dodatkowa inwestycja związana z przebudową ramp i przyczółków. W tym roku na przygotowanie dokumentacji województwo wydało 500 tys. zł. W budżecie na 2026 rok planuje się przeznaczyć kolejne 1,5 mln zł na fizyczną przebudowę ramp. Inwestycja ma zmniejszyć minimalny wymagalny poziom Wisły z ok. 2 metrów do 1,3 metra.

Dzisiaj największe niewidome to, czy uda się to zrealizować do wiosny, czy musimy się liczyć z dłuższymi postępowaniami przetargowymi oraz jaki będzie poziom Wisły w maju, gdy powinien się zacząć sezon promowy. Jeszcze kilka tygodni temu notowane były stany Wisły znacznie poniżej 1,3 metra, zatem nawet przebudowa ramp nie daje pewności, że ta przeprawa będzie funkcjonować.

Do tej pory na tę przeprawę promową wydano ponad 23 mln zł ze środków publicznych. Najwyższa Izba Kontroli w wystąpieniu z 2024 roku wyraziła obawę, że planowane inwestycje nie gwarantują funkcjonowania przeprawy.