Obecnie mamy 9 par pociągów dziennie z Bydgoszczy do Warszawy – 5 dojeżdża do Warszawy Centralnej, czyli samego centrum stolicy, a 4 zatrzymują się tylko na Warszawie Gdańskiej, skąd chcąc dotrzeć do centrum musimy się przesiąść na kolej miejską lub metro, co wydłuża podróż, a mając walizki jest niedogodnością. Po niedzieli ten współczynnik zmieni się na 6 pociągów do Warszawy Centralnej do 3 do Warszawy Gdańskiej.

Poranny pociąg (pierwszy z Bydgoszczy) Kochanowski wyjeżdżający z Bydgoszczy Głównej o godzinie 4:25 dojedzie do Warszawy Centralnej w 2:57 minuty, o minutę krócej niż obecnie dociera do oddalonej od centrum Warszawy Gdańskiej. Jednak wyjeżdżający już kilkadziesiąt minut później pociąg Brda przez Iławę wydłuży podróż z 4:05 godziny do 4 godzin i 18 minut. Jest to jednak jedyny pociąg bezpośredni jadący ponad 4 godziny – drugi najdłuższy czas to 3 godziny i 6 minut.

Mniej korzystna jest już korekta ostatniego pociągu w dobie, który z Bydgoszczy Głównej wyjeżdżać będzie o godzinie 18:34 i swój bieg zakończy w Warszawie Gdańskiej, obecnie ostatni pociąg dojeżdża do Warszawy Centralnej.

Ciągłe zmiany stacji docelowych wynikają z prac remontowych na stacji Warszawa Zachodnia, która poprzedza Warszawę Centralną. Jeżeli uda się remonty zakończyć planowo do końca 2024 roku, wówczas rozkłady powinny się ustabilizować.