Wypowiedź Romana Jasiakiewicza na konferencji poświęconej tematyce kolejowej nie była przypadkowa, bowiem atutem Bydgoszczy jest położenie wzdłuż najważniejszych kolejowych szlaków towarowych. Przez Łęgnowo przebiega linia kolejowa nr 201, która służy na tym odcinku przewozowi towarów. Dodatkowo powinien powstać tworzący jedną całość układ transportu drogowego i lotniczego. Natomiast Solec Kujawski zdaniem Jasiakiewicza nie posiada nawet torów towarowych, gdyż funkcjonująca w ramach BiT City linia kolejowa nr 18 przystosowana jest do ruchu pasażerskiego.

Jasiakiewicz mówił o potrzebie wspierania działań na rzecz tej lokalizacji bydgoskich samorządowców. Radny  podkreślał, że budowa portu multimodalnego była by doskonałą formą na wykorzystanie infrastruktury po dawnym Zachemie, a przy tym ożywiłaby rynek pracy w całym regionie.

Linia kolejowa nr 201 biegnąca od strony Inowrocławia w kierunku portów w Gdyni, ma być częścią szlaku Bałtyk – Adriatyk i łączyć porty morskie w Trójmieście z m.in. Wiedniem i Wenecją. Według koncepcji przedstawionej przez Jasiakiewicza, w Bydgoszczy towary przeładowywano by z transportu kolejowego na wodny, bądź odwrotnie.