Warszawa do tej pory kupiła w PESA 281 tramwajów. Fizycznie tramwaje do stolicy trafiły przed końcem 2015 roku, ale nie zdążyły przejść ujętych w kontrakcie testów niezawodności, stąd też powstało opóźnienie z ich faktycznym odbiorem przed końcem roku.

Znacznie poważniejszy zarzut dotyczy przekroczenia masy zawartej w Specyfikacji Istotnych Warunków Zamówienia. Pomiędzy Tramwajami Warszawskimi i PESA Bydgoszcz powstał zatem spór cywilny, który rozstrzygnie sąd.

Warszawa jest drugim miastem, które wystąpiło wobec PESA z roszczeniem. Na początku września na taki krok zdecydowało się Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne w Krakowie, które z tytułu opóźnień w realizacji kontraktu domaga się 26 mln zł. Zapewne i w tej sytuacji sprawę rozstrzygać będzie sąd