Kategoria: Krajna i Pałuki



Wpis

Podszywali się pod policjantów i dokonywali przestępstw

W Sępólnie Krajeńskim grupa mężczyzn podając się za funkcjonariuszy Interpolu weszli do jednego mieszkać w celu domniemanego przeszukania. Następnie zakuli przebywającego w nim mężczyznę i dokonali rabunku na kwotę ponad 90 tys. złotych. Kilka tygodni później przyszło im jednak spotkać się z antyterrorystami.

Wpis

Kcynia tęskni za pociągami

Ostatnim miastem województwa kujawsko-pomorskiego, w którym zawitał we wtorek parowóz Pt-47-65 kończąc tourne po Kujawach i Pomorzu, była Kcynia w powiecie nakielskim. Tam też załogę pociągu oraz podróżnych spotkało specjalne przywitanie.

Wpis

Parowóz jak za dawnych czasów przyjechał do Szubina

Drugi raz turystyka kolejowa TurKol.pl zaproponowała możliwość przejazdu po nieczynnej w ruchu pasażerskim linii kolejowej nr 356 na odcinku Bydgoszcz Główna – Szubin. Na czele pociągu ,,PELIKAN” znajdowała się mająca blisko 70 lat lokomotywa Pt47-65, która mogłaby swoją ,,siłą” zawstydzić nie jedną nowoczesną.

Wpis

Najbliższe dni w regionie pod znakiem turystycznej kolei

Inicjatywa utworzenia kolei turystycznej w województwie kujawsko-pomorskim upadła, w najbliższe dni po torach naszego regionu jeździć będą jednak zabytkowe parowozy z parowozowni w Wolsztynie – w ramach przejazdów organizowanych przez turkol.pl. Jedną z większych atrakcji będzie pociąg PELIKAN z Bydgoszczy do Szubina.

Wpis

Nasze województwo nie daje nadziei Wielkopolsce na rewitalizację linii kolejowej

Z inicjatywy burmistrza Gołańczy odbyło się w poniedziałek spotkanie poświęcone linii kolejowej nr 356. Zaproszono przedstawicieli kujawsko-pomorskiego samorządu wojewódzkiego oraz samorządowców z powiatu nakielskiego. Przedstawiciel Urzędu Marszałkowskiego w Toruniu jednoznacznie wyartykułował w Gołańczy, że na razie nie ma zabezpieczonych pieniędzy na linie kolejową nr 356.

Wpis

Powstanie studium dla linii kolejowych 18 i 203

Ministerstwo Infrastruktury i Budownictwa chce jeszcze w bieżącym roku rozpocząć prace nad studium wykonalności dla ciągu kolejowego łączącego Bydgoszcz z Piłą oraz granicą z Republiką Federalną Niemiec. Realizacja tej inwestycji byłaby ważna dla bydgoskiego węzła multimodalnego, bowiem otwierałaby drogę do portów w Szczecinie i Świnoujściu.