Halowe Mistrzostwa Świata w Lekkiej Atletyce za nami, budżet województwa jest biedniejszy o ponad 20 mln zł (mowa o kosztach bieżących), ale czy ostatecznie nam się to opłaci? W regionalnej przestrzeni medialnej pytania tego nikt nie zadawał, na co wpływ mogło mieć to, że w samym tylko 2025 roku Urząd Marszałkowski na współpracę z mediami...
Dzisiaj zaczynają się w Toruniu Halowe Mistrzostwa Świata w Lekkiej Atletyce, które zakończą się niedzielę. Jest to zatem tylko trzydniowa impreza, do której samorząd województwa dołoży 20 mln zł. Jest to największe w historii województwa kujawsko-pomorskiego dofinansowanie do imprezy sportowej. Za tę kwotę można by kupić dwa używane szynobusy spalinowe, których bardzo brakuje w województwie.
Od kilku tygodni docierały do nas plotki ze środowiska kujawsko-pomorskich przedsiębiorców, że po biurze w Brukseli władze województwa chcą mieć swoje przedstawicielstwo w Nowym Jorku. Analizując publikacje mediów wydawanych przez Polonię amerykańską okazuje się, że takie przedstawicielstwo działa już o września 2024, są też zdjęcia jak marszałek Piotr Całbecki nominuje jego dyrektora.
Jesteśmy świadkami rewolucji, która związana jest z bardzo szybkim rozwojem sztucznej inteligencji. Nieuniknione jest to, że zmieni się rzeczywistość medialna. Oznacza to, że media jakie znamy obecnie powoli będą odchodzić, dlatego pracujemy nad strategią Portal Kujawski 2.0, której celem jest odpowiedź na wyzwania zmieniającej się rzeczywistości. Pewne zmiany zobaczycie jeszcze w tym miesiącu.
Powiedzenie ,,lecim na Szczecin” wkrótce może nabrać nowego wymiaru jak zostanie zbudowana droga ekpresowa S10. Najtańsze oferty na odcinki od Bydgoszczy do Wyrzyska złożyły firmy PORR oraz Aldesa Polska. Prace budowlane na tym odcinku, który we wschodniej części S10 należy do najmniej zaawansowanych, planuje się rozpocząć w 2028 roku.
Ministerstwo Infrastruktury zakończyło opiniowanie projektu specustawy, która ma przyśpieszyć proces inwestycji dla kluczowych z punktu widzenia bezpieczeństwa państwa inwestycji infrastrukturalnych. Miało by to opierać się na przyśpieszeniu wydawania decyzji środowiskowych. Lista inwestycji, które traktowane byłyby na specjalnych warunkach ma ustalić ustawa, ale nie ma w niej zapisów o Via Pomerani.
Formalnie system kaucyjny wszedł w życie w październiku, ale musiały minąć kolejne tygodnie, aby w obiegu pojawiły się butelki i puszki nim objęte. Dzisiaj stanowią one już dość sporą część opakowań, ale z perspektywy konsumenta wygląda to średnio, stąd też wiele osób po prostu płaci o 50 groszy więcej za napoje niż do tej pory.
Pod koniec lutego marszałek województwa wraz z Kujawsko-Pomorskim Centrum Naukowo-Technologicznym im. prof. Jana Czochralskiego i Centrum Szkolenia Wojsk Rakietowych i Artylerii zapowiedzieli wspólne starania na rzecz utworzenia w Toruniu wyższej szkoły oficerskiej. W tej sprawie budzi największe kontrowersje nie to, że marszałek głównie angażuje się w inicjatywy na rzecz Torunia, bo do tego mieszkańcy przywyknęli,...
Kilka lat temu rząd Prawa i Sprawiedliwości zaproponował koncepcje budowy szybkiej kolei łączącej CPK, która w kujawsko-pomorskim obejmie jedynie takie miasta jak Wąbrzeźno czy Grudziądz, przy czym są to za małe miasta, aby szybkie pociągi się tam zatrzymywały. Koncepcja ta zmarginalizowała Bydgoszcz i Toruń. Dziennik Gazeta Prawna publikując najnowsze pracę w Ministerstwie Infrastruktury pokazuje, że...
Mogliśmy się przyzwyczaić w ostatnich latach do niskich poziomów Wisły, ale pokrywa lodowa zmienia zasady gry, gdyż staje się ona w pewnym sensie tamą. W praktyce daleko było na Wiśle do ryzyka powodzi, ale też wpływ na to miała praca lodołamaczy, które od wielu lat nie musiały wypływać.
