27 grudnia przy okazji 107. rocznicy wybuchu Powstania Wielkopolskiego minister infrastruktury Dariusz Klimczak poinformował, że zobowiązał GDDKiA do oznaczenia drogi ekspresowej S5 nazwą Powstania Wielkopolskiego. Sama inicjatywa pojawiła się w kręgach poznańskich pod koniec 2022 roku.
Najpierw był dwugłos i rozkładane ręce, ale jeszcze przed końcem roku marszałek województwa wydał decyzję zobowiązującą Generalną Dyrekcję Dróg Krajowych i Autostrad do ograniczenia hałasu generowanego przez drogę ekspresową S5. Decyzja marszałka datowana jest na poniedziałek 29 grudnia.
Dzisiaj w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej pojawiło się ogłoszenie o przetargu na budowę odcinka Nakło (bez węzła) do węzła Bydgoszcz Zachód (Pawłówek). Oferty przyjmowane będą do 23 stycznia. Przypomnijmy – przed tygodniem ogłoszony został przetarg dla sąsiedniego odcinka od Wyrzyska do Nakła nad Notecią wraz z budową węzła.
Na koniec roku zapraszamy na drugie wydanie naszego półrocznego raportu drogowego, w którym przedstawiamy usystematyzowane informacje o realizowanych w regionie inwestycjach drogowych i perspektywach nowych zadań na przyszłość.
Dzisiaj w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej ukazało się ogłoszenie na budowę odcinka drogi ekspresowej S10 pomiędzy Nakłem nad Notecią i Wyrzyskiem. To historyczny moment, bowiem zaczyna się w naszym województwie realizacja odcinka zachodniego S10. Prace budowlane mają trwać dwa lata od momentu podpisania umowy z wykonawcą.
Naczelny Sąd Administracyjny prawomocnie rozstrzygnął spór wokół decyzji środowiskowej dotyczącej budowy drogi ekspresowej S10. Wydana w czerwcu 2021 roku decyzja środowiskowa zostaje w mocy, a jej przeciwnicy (niezadowoleni przebiegiem wokół Solca Kujawskiego) mają już wyczerpane możliwości odwoławcze w polskim porządku prawnym. Ten spór prawny można uznać zatem już za zamknięty.
Budowę drogi S10 między Bydgoszczą i Toruniem na odcinku od węzła Bydgoszcz Południe (Stryszek) do węzła Toruń Zachód (łącznie trzy odcinki), gdzie rozpocznie się południowa obwodnica tego miasta można opisać, iż prace się toczą – w jednym miejscu efekty są widocznie bardziej zaawansowane, w innych mniej,. Czwarty odcinek od wspomnianego węzła Toruń Zachód do węzła...
Zdaniem wojewody uchwała Rady Miejskiej w Solcu Kujawskim z 4 września, w której odmówiono uzgodnienia dla przebiegu drogi S10 przez użytek ekologiczny, co formalnie mogłoby zablokować realizację fragmentu tej inwestycji, istotnie narusza polskie prawo. Wojewoda z tego powodu 3 października wydał rozstrzygnięcie nadzorcze unieważniające uchwałę soleckich radnych,. Rada Miejska może to rozstrzygnięcie zaskarżyć do sądu.
Uchwała Rady Miejskiej w Solcu Kujawskim z początku września o braku zgody na skrócenie drzew nadal nie została opublikowana przez wojewodę, który wszczął wobec niej postępowanie nadzorcze. Jak się dowiadujemy – Urząd Wojewódzki podejrzewa, że Rada Miejska mogła przekroczyć swoje kompetencje w tej sprawie. Dzisiaj na kolejnej sesji, grupa radnych chciała, aby solecki samorząd przyznał...
Wojewoda jeszcze nie opublikował uchwały Rady Miejskiej w Solcu Kujawskim ze sprzeciwem wobec zaopiniowania ingerencji w użytek ekologiczny w przebiegu drogi S10 w Dzienniku Urzędowym Województwa Kujawsko-Pomorskiego. Ciężko dzisiaj ocenić jak zakończy się formalnie ta sprawa, ale ryzyko, iż cała droga nie będzie oddana do użytku za 2 lata wydaje się dość realne, dlatego przyglądamy...
