W ubiegłym tygodniu pisaliśmy o stanowisku ministerstwa infrastruktury, które liczy, iż przy udziale funduszy unijnych z nowej perspektywy (do dzisiaj nie są ustalone nawet jej ramy finansowe) uda się zrealizować całą S-10 do 2027 roku, odcinek Bydgoszcz – Toruń miałby zostać zrealizowany szybciej w ramach partnerstwa publiczno-prywatnego. Posłanka Ewa Kozanecka wyraża obawę o finansowanie odcinka...
Tag: droga ekspresowa S10
Cała S-10 do końca 2027 roku? Taki jest plan rządu
W temacie budowy drogi ekspresowej S-10 w ostatnim czasie zbyt wiele się nie zmieniło, choć bywała ona lokalnie bohaterką wielu publikacji informujących o wypadach i tragediach. Kluczową kwestią pozostaje pozyskanie finansowania na jej budowę, które do tej pory nie jest zabezpieczone.
Droga S-10 znajdzie się pod szczególnym zainteresowaniem sejmowej Komisji Infrastruktury
W prezydium Komisji Infrastruktury w tej kadencji okręg bydgoski ma dwóch przedstawicieli – przewodniczącym został poseł opozycji Paweł Olszewski, jednym z wice natomiast poseł PiS-u Piotr Król. O swoich zamierzaniach jako szefa komisji, na konferencji prasowej w Bydgoszczy mówił poseł Olszewski.
Szopiński: Załatwienie spraw dla regionu zależeć będzie od umiejętności współpracy parlamentarzystów
– Droga S-10 nie musi być drogą śmierci – powiedział nam w Sejmie poseł Lewicy Jan Szopiński, w którego opinii kluczowa dla spraw regionu będzie dobra współpraca parlamentarzystów z okręgu bydgoskiego np. w formie jednego zespołu parlamentarnego. Nowy poseł nie chce natomiast oceniać niezbyt udanej współpracy w tej formie w ostatnich czterech latach, jak przyznaje...
Fake News: Droga S-10 planowana jest tylko do Torunia
O nieprawdziwej informacji, że planuje się budowę drogi ekspresowej S-10 tylko z Warszawy do Torunia pisaliśmy już dwukrotnie na Portalu Kujawskim. Z racji tego, że ta informacja jest w kampanii wyborczej dalej powielana, chociażby kilka dni temu powtórzył ją kandydat Sławomir Mentzen, przedstawiamy dowody.
Wenderlich: S-10 to jest absolutny priorytet na nową kadencję
Zdaniem kandydatki PiS na posłankę Pauliny Wenderlich budowa drogi ekspresowej S-10 to priorytet na najbliższą kadencję Sejmu. Pakiet swoich propozycji infrastrukturalnych, a także przemyślenia dotyczące skomunikowania z drogą S-5 przez Białe Błota przedstawiła na dzisiejszej konferencji prasowej.
Będzie specjalna sesja Rady Miasta poświęcona drodze S-5 i S-10?
Przez długi okres stałym punktem w pracy bydgoskiego samorządu była kwartalna obecność przedstawiciela Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad, który referował informacje o realizacji kluczowych inwestycji, czyli budowy dróg ekspresowych S-5 i S-10. Od wielu miesięcy jest z tym jednak problem.
Konfederacja również nie wierzy w partnerstwo publiczno-prywatne
Liderzy list Konfederacji w okręgu bydgoskim oraz toruńsko-włocławskim za priorytet inwestycyjny Bydgoszczy i Torunia uważają budowę drogi ekspresowej S-10. Uważają, że jest potrzebna współpraca ponad podziałami politycznymi, jednocześnie wskazują, że proponowane przez rząd finansowanie z partnerstwa publiczno-prywatnego jest mało wiarygodne. Jak to się jednak ma do ich innej obietnicy – zniesienia akcyzy na benzynę?
Jak zmyślona teoria traktowana jest na poważnie
W ubiegłym tygodniu pisaliśmy już o fake newsie na temat rzekomego pominięcia drogi ekspresowej S-10 od Torunia na zachód w pracach koncepcyjnych. Wyjaśnialiśmy, że prace inwestycyjne są na odcinku Bydgoszcz – Toruń znacznie bardziej zaawansowane, ale w świat poszedł fake news i właściwie jest traktowany dość poważnie.
S-10: Fakty i fake newsy
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad przedstawiła warianty przebiegu odcinka Warszawa – Toruń drogi ekspresowej S-10. W Bydgoszczy zawrzało, że na mapkach odcinek kończy się pod Toruniem. Wykorzystaniu tematu do walki politycznej sprzyja czas kampanii wyborczej. Prostujemy tego fake newsa.




