Czasu na opracowanie analiz niezbędnych do możliwości pozyskania dofinansowania z programu Kolej Plus jest już coraz mniej, na chwilę obecną działania w tym kierunku podjęło jedynie Koronowo z partnerami, nie wiadomo jednak, czy uda się pocigniąć to przedsięwzięcie finansowo. Radny Jerzy Gawęda w piśmie do marszałka oczekuje, aby Województwo Kujawsko-Pomorskie zaangażowało się we wsparcie tego...
Od czasu rozbiórki kolejki wąskotorowej nie ma kolejowego skomunikowania Bydgoszczy z Koronowem. Koronowo właściwie od czasu zlikwidowania rejsowych pociągów na linii nr 241 w kierunku Tucholi znajduje się poza kolejową mapą Polski. Szansą na reaktywację kolei dla Koronowa jest rządowy program Kolej Plus. Ten projekt ma szansę na realizację także dlatego, że samorządowcy traktują sprawę...
W kwietniu powinniśmy poznać wykonawcę dla opracowania Planu Zrównoważonej Mobilności Miejskiej (SUMP) dla Bydgoskiego Obszaru Funkcjonalnego. Będzie to zatem dokument oddziałujący na cały obszar metropolitalny. O opracowanie studium dla Bydgoskiego Obszaru Funkcjonalnego, które pozwoliłoby zwiększyć udział kolei od wielu lat zabiegało kilka organizacji społecznych. Opracowanie SUMP może ułatwić również pozyskiwanie funduszy unijnych w przyszłości.
W Warszawie pociągi przejeżdżają przez samo centrum miasta – z Warszawy Centralnej do Sejmu można dojść na pieszo nawet w 10-15 minut. Kolej nie wpisuje się jednak w krajobraz centrum stolicy bowiem poprowadzona jest w tunelu. Pojawił się dość odważny pomysł, aby taki tunel powstał pomiędzy Bydgoszczą Główną a stacją Bielawy, pod trasą W-Z.
W najbliższym czasie PKP PLK powinno ogłosić przetarg na opracowanie dokumentacji dla modernizacji linii kolejowej nr 281 na odcinku Kcynia – Nakło oraz Kcynia – granica województwa. Ostatni raz pociągi rejsowe do Kcyni dojeżdżały w 2003 roku. W ostatnich latach podejmowane były inicjatywy w celu przywrócenia ruchu pasażerskiego.
PKP PLK zarządca większości infrastruktury kolejowej w Polsce rozpoczyna drugie konsultacje programu inwestycyjnego do 2030 roku, z perspektywą do 2040 roku. W podawanym konsultacjom projekcie znalazło się kilka istotnych inwestycji, które mają szansę na realizację w najbliższych latach, czy to z funduszy europejskich, czy w ramach koncepcji budowy CPK. Dużo zależeć będzie jednak od dostępności...
W grudniu Rada Miasta Bydgoszczy wystosowała do marszałka województwa apel, w którym wyrażono dezaprobatę wobec daleko idących cięć w połączeniach kolejowych, w stanowisku nawiązano także do opóźnień w realizacji inwestycji kolejowych. Grudniowe decyzje zarządu województwa spotkały się z wieloma listami krytycznymi, również od ministrów, piszący skarżą się jednak na brak odpowiedzi od marszałka. Z tego...
Po listopadzie dowiemy się jakie projekty zostaną dofinansowane z programu Kolej Plus w wysokości 85% przez Skarb Państwa. Do listopada zainteresowane przyznaniem dotacji samorządy muszą opracować na swój koszt studium inwestycyjne, które posłuży do sporządzenia listy rankingowej projektów. Istnieje zatem ryzyko, że samorządy wydadzą niemałe pieniądze na to opracowanie, a na dofinansowanie i tak się...
Od poniedziałku 18 stycznia pojadą cztery pary pociągów z Bydgoszczy Głównej, przez Fordon i Unisław do Chełmży. Jest to najświeższa informacja, bowiem niestety w ostatnich dniach, podobnie jak to było w pierwszej połowie grudnia, wszystko ważyło się prawie do ostatniej chwili. Taka formuła nie buduje jednak zaufania pasażerów do kolei.
Dzisiaj przypada rocznica uchwalenia przez Sejm nowelizacji ustawy o transporcie kolejowym, wprowadzającej wieloletni program inwestycyjny nazwany popularnie Kolej Plus, do którego zgłoszono z naszego województwa cztery projekty. Ostatnio gdy dyskutuje się w kujawsko-pomorskim o kolei, to dominują kontrowersyjne cięcia w lokalnych połączeniach. Trzeba sobie zdawać sprawę, że obie sprawy się w pewnych kwestiach łączą.