Koncepcja skomunikowania Bydgoszczy z Koronowem wraz z budową linii przez Sośno do Więcborka, która pozwoliłaby skomunikować kolejowo także Krajnę była jednym z odważniejszych projektów, które pojawiły się w projekcie Kolej Plus, jak się okazało projektem, który w województwie kujawsko-pomorskim zaszedł najdalej, bowiem ogłoszono nawet przetarg na wstępne studium. Oficjalnej decyzji co dalej nie ma, ale...
Tag: kolej aglomeracyjna
Wpis
Budowa kolei do Koronowa i Sośna znalazła się na zakręcie
Listopad zbliża się nieubłaganie, stąd też czasu na opracowanie studium ekonomicznego, aby znaleźć się na liście rankingowej programu Kolej Plus coraz mniej. W lipcu informowaliśmy o otwarciu ofert dla koncepcji budowy linii kolejowej z Bydgoszczy do Koronowa, następnie Sośna i Więcborka, wraz z modernizacją linii nr 281 z Więcborka do Chojnic. Przetargu nie można rozstrzygnąć...
Wpis
Szanse na kolej do Żnina coraz mniejsze
Rządowy program Kolej Plus zakłada dofinansowanie 85% kosztów inwestycji kolejowych, których celem jest przywracanie kolei miastom powiatowym. Pozostałe 15% kosztów muszą zmontować samorządy. Żeby mieć szansę na to dofinansowanie trzeba do jesieni opracować wstępne studium – wszystko wskazuje na to, że w przypadku projektów żnińskich nie uda się zdążyć z dokumentacją.
Wpis
Czterej oferenci chcą opracować studium dla budowy linii do Koronowa i Więcborka
Dzisiaj nastąpiło otwarcie ofert na opracowanie studium planistyczno-prognostycznego dla inicjatywy budowy linii kolejowej Bydgoszcz – Koronowo – Sośno – Więcbork wraz z modernizacją linii nr 281 od Więcborka do Sępólna Krajeńskiego i Chojnic. Studium jest niezbędne, aby ta inicjatywa znalazła się na liście rankingowej programu Kolej Plus, stąd powinno powstać do jesieni.
Wpis
Radny oczekuje zaangażowania się województwa w program Kolej Plus
Czasu na opracowanie analiz niezbędnych do możliwości pozyskania dofinansowania z programu Kolej Plus jest już coraz mniej, na chwilę obecną działania w tym kierunku podjęło jedynie Koronowo z partnerami, nie wiadomo jednak, czy uda się pocigniąć to przedsięwzięcie finansowo. Radny Jerzy Gawęda w piśmie do marszałka oczekuje, aby Województwo Kujawsko-Pomorskie zaangażowało się we wsparcie tego...
Wpis
Trwa poszukiwanie wykonawcy dla studium budowy linii kolejowej z Koronowa na Krajnę
Od czasu rozbiórki kolejki wąskotorowej nie ma kolejowego skomunikowania Bydgoszczy z Koronowem. Koronowo właściwie od czasu zlikwidowania rejsowych pociągów na linii nr 241 w kierunku Tucholi znajduje się poza kolejową mapą Polski. Szansą na reaktywację kolei dla Koronowa jest rządowy program Kolej Plus. Ten projekt ma szansę na realizację także dlatego, że samorządowcy traktują sprawę...
Wpis
Przygotowywane jest studium transportowe, które zwróci uwagę na środowisko naturalne
W kwietniu powinniśmy poznać wykonawcę dla opracowania Planu Zrównoważonej Mobilności Miejskiej (SUMP) dla Bydgoskiego Obszaru Funkcjonalnego. Będzie to zatem dokument oddziałujący na cały obszar metropolitalny. O opracowanie studium dla Bydgoskiego Obszaru Funkcjonalnego, które pozwoliłoby zwiększyć udział kolei od wielu lat zabiegało kilka organizacji społecznych. Opracowanie SUMP może ułatwić również pozyskiwanie funduszy unijnych w przyszłości.
Wpis
Tunel kolejowy pod trasą W-Z – czy to realne?
W Warszawie pociągi przejeżdżają przez samo centrum miasta – z Warszawy Centralnej do Sejmu można dojść na pieszo nawet w 10-15 minut. Kolej nie wpisuje się jednak w krajobraz centrum stolicy bowiem poprowadzona jest w tunelu. Pojawił się dość odważny pomysł, aby taki tunel powstał pomiędzy Bydgoszczą Główną a stacją Bielawy, pod trasą W-Z.
Wpis
Pociągiem z Kcyni prawdopodobniej przez Nakło niż Szubin do Bydgoszczy
W najbliższym czasie PKP PLK powinno ogłosić przetarg na opracowanie dokumentacji dla modernizacji linii kolejowej nr 281 na odcinku Kcynia – Nakło oraz Kcynia – granica województwa. Ostatni raz pociągi rejsowe do Kcyni dojeżdżały w 2003 roku. W ostatnich latach podejmowane były inicjatywy w celu przywrócenia ruchu pasażerskiego.
Wpis
Linia na lotnisko wśród inwestycji PKP PLK na najbliższe lata
PKP PLK zarządca większości infrastruktury kolejowej w Polsce rozpoczyna drugie konsultacje programu inwestycyjnego do 2030 roku, z perspektywą do 2040 roku. W podawanym konsultacjom projekcie znalazło się kilka istotnych inwestycji, które mają szansę na realizację w najbliższych latach, czy to z funduszy europejskich, czy w ramach koncepcji budowy CPK. Dużo zależeć będzie jednak od dostępności...