Rzeka Noteć jest ważną częścią drogi wodnej E-70 łączącej Rotterdam z Kłajpedą, jej przebieg wykracza jednak poza ten historyczny szlak komunikacyjny, biegnąc na południe w kierunku Kujaw. Obecnie przygotowywana jest inwestycja poprawiająca drożność morfologiczną na Noteci od Pakości do Krostkowa, prace fizyczne wykonane mają być w przyszłym roku.
Służby zarządzania kryzysowego wydały ostrzeżenie hydrologiczne 1 stopnia dla górnej Noteci. Przewiduje się możliwość gwałtownych wzrostów stanów wody na górnej Noteci, w ciągu najbliższych godzin.
W ubiegłym roku w wakacje pisaliśmy o problemie wysychania Noteci oraz niskim poziomie jeziora Gopło. Zanosi się, że czeka nas w tym roku susza stulecia, czyli sytuacja będzie jeszcze bardziej dramatyczna. Starosta inowrocławski Wiesława Pawłowska apeluje do Polaków o odpowiedzialne korzystanie z wody.
Dość gorąco zrobiło się w Tomisławicach w województwie wielkopolskim. Piszemy o tym, bowiem skutki działalności kopalni w Tomisławicach doskonale są widoczne na Kujawach. Od wielu lat skutki wydobycia węgla z kopalni odkrywkowej dla jeziora Gopło niepokoją społeczność kruszwicką. Ostatnio ekolodzy bili też na alarm z powodu wysychania Noteci.
Gazeta Wyborcza napisała w poniedziałek o problemach statku Łokietek mającego swoją bazę w Nakle nad Notecią. Łokietek utknął w okolicach Białośliwia z powodu niskiego poziomu Noteci. Nie można wykluczyć, że zostanie tam przez kilka tygodni. Problem jest jednak znacznie szerszy, bowiem najbardziej spustoszenie widoczne jest na południu i w Wielkopolsce, gdzie dostrzegalne jest zjawisko stepowienia.
W piątek Nakło nad Notecią gościło wyjazdowe posiedzenie sejmowej Komisji Gospodarki Morskiej i Żeglugi Śródlądowej, której jednym z tematów była sytuacja hydrologiczna i nawigacyjna na drodze wodnej E-70. Przedstawicielka RZGW w Bydgoszczy przedstawiła informacje o pojawiających się utrudnieniach spowodowanych remontami śluz. Zabrakło jednak dyskusji o przyszłości.
W piątek planowane jest wyjazdowe posiedzenie sejmowej Komisji Gospodarki Morskiej i Żeglugi Śródlądowej. Będzie ono poświęcone dwóm zagadnieniom: sytuacji nawigacyjnej na drodze E-70 oraz tematyce kształcenia w zawodzie technik żeglugi śródlądowej.
Zamiar większego otwarcia na drogę wodną E-40 wójt Dariusz Fundator sygnalizował już od jakiegoś czasu. Pod koniec kwietnia Rada Gminy wyraziła zgodę na przystąpienie gminy Białe Błota do ,,Związku Miast i Gmin Nadnoteckich”. Gmina Białe Błota połączona jest z Notecią za pośrednictwem Kanału Bydgoskiego, który przebiega przez Łochowo i Łochowice.