Na wczorajszą sesję Rady Miasta Bydgoszczy zaproszony był regionalny przedstawiciel Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad oraz marszałek Piotr Całbecki. Dyskusja o budowie dróg ekspresowych się nie odbyła z powodu nieobecności przedstawicieli instytucji, marszałek nie przybył o prawda osobiście, ale wydelegował do wygłoszenia informacji dyrektora Rafała Pietrucienia.
Tag: port multimodalny
Port pod Bydgoszczą, ale właściwie nie dla Bydgoszczy
W kwietniu opublikowaliśmy warianty lokalizacyjne dla portu rzecznego pomiędzy Bydgoszczą i Solcem Kujawskim, które zostały wytypowane w studium sfinansowanym z projektu EMMA, którego partnerami było Województwo Kujawsko-Pomorskie i Miasto Bydgoszcz. Od początku krytycznie odnosiliśmy się do tego opracowania z uwagi na brak pomysłu na skomunikowanie portu z linią kolejową nr 201, która jest częścią sieci...
Węzeł Logistyczny Bydgoszcz
Takiej nazwy używał w trakcie poniedziałkowej sesji Sejmiku Województwa reprezentujący marszałka w temacie multimodalności Stanisław Wroński. Węzeł logistyczny miałby tworzyć terminal przeładunkowy kolejowy w Emilianowie, powstały w dalszej przyszłości port rzeczny na granicy Bydgoszczy i Solca Kujawskiego oraz ewentualnie lotnicze cargo.
Całbecki: Platforma w Emilianowie musi zostać uwzględniona w dokumentach planistycznych
Pojawiła się kolejna ważna dla rozwoju terminalu przeładunkowego w Emilianowie deklaracja pisemna marszałka województwa Piotra Całbeckiego. W odpowiedzi na interpelacje radnego Jerzego Gawędy marszałek województwa stwierdza, że to przedsięwzięcie powinno znaleźć się w dokumentach strategicznych.
Tak ma wyglądać port multimodalny [wizualizacje]
Przedstawiamy wizualizację dla lokalizacji portu multimodalnego na granicy Bydgoszczy i Solca Kujawskiego. Wizualizacje powstały w ramach projektu EMMA i zostały wykonane przez firmę WYG International. Według studium lokalizacyjnego I etap tej inwestycji miałby powstać do końca 2027 roku. Z pewnych jednak powodów, trzeba jednak założyć, że jest to bardzo optymistyczny scenariusz.
Trzy propozycje wariantów dla portu multimodalnego
Znamy rekomendacje wynikające ze studium lokalizacyjnego dla platformy multimodalnej Bydgoszcz – Solec Kujawski, opracowanego przez WYG International w ramach projektu EMMA w programie INTERREG. W opracowaniu pojawia się plan budowy portu na lewym brzegu Wisły do końca 2027 roku, ale też wskazuje się, że z punktu widzenia komercyjnego przedsięwzięcie nie będzie opłacalne.