Na spotkaniu z burmistrzami z powiatu nakielskiego w Ślesinie posłanka PO Teresa Piotrowska poinformowała, że skieruje do ministra transportu interpelacje w sprawię rewitalizacji linii kolejowej nr 356 na odcinku kujawsko-pomorskim.
Obserwując temat związany z tym połączeniem kolejowym mam wątpliwości czy ta interpelacja po za poprawą statystyki poselskiej cokolwiek wniesie. Identyczne interpelacje składali bowiem przed rokiem posłowie Tomasz Latos i Bartosz Kownacki. Odpowiedź ministerstwa była w obu przypadkach taka sama – Ta inwestycja leży w gestii samorządu wojewódzkiego. W resorcie od tego czasu do zmian żadnych nie doszło, wiec najprawdopodobniej posłanka otrzyma identyczną odpowiedź.
Przekonanie marszałka
W przypadku wielkopolskiego odcinka linii kolejowej nr 356 inwestycję zrealizował Urząd Marszałkowski. Wnioskowało o to stowarzyszenie Komunikacja, które skupia kilkanaście gmin (w tym Naklo, Szubin i Kcynię). Identyczne wnioski kierowano także do marszałka Piotra Całbeckiego w sprawie kujawsko-pomorskiej części. Ten podszedł jednak do sprawy bez entuzjazmu.
W ostatnich tygodniach stanowiska w sprawie konieczności wykonania tej inwestycji wystosowały jednak samorządy Bydgoszczy, Szubina i Kcyni. W dniu 5 grudnia w Urzędzie Marszałkowskim złożono około 100 podpisów samorządów z tych gmin, którzy chcą, aby ta inwestycja została potraktowana jako kluczowy projekt w latach 2014-2020.
Szansą na zrealizowanie tego projektu mogą być dodatkowe fundusze w ramach związków ZIT, w przypadku naszego regionu ma być to około 240 mln złotych (60 mln euro). Koszt rewitalizacji kujawsko-pomorskiego odcinka linii nr 356 to około 107 mln złotych. W koncepcji rządowej zakłada się jednak w naszym województwie ZIT oparty o Bydgoszcz i Toruń bez udziału znaczącej części powiatu nakielskiego.
Takie rozwiązanie skrytykował prezydent Bydgoszczy oraz radni z tego miasta. Ci jednak spotkali się z krytyką posłanki Teresy Piotrowskiej w poniedziałkowej audycji ,,Polityka dla ludzi” TVP Bydgoszcz. Niech radni pokażą jaką mają inną koncepcje na te środki? – pytała posłanka. Odpowiedzią na to pytanie mogła by być rewitalizacja linii kolejowej nr 356 o którą posłanka Piotrowska zamierza walczyć. Warto dodać, że marszałek Piotr Całbecki od którego w dużej mierze zależy czy województwo sfinansuje tą inwestycję, to partyjny kolega pani poseł i być może najlepszą formą zabiegania o interesy swoich wyborców z powiatu nakielskiego była by osobista rozmowa z marszałkiem.
Sectetur adipiscing elit. Sed nisi ipsum, aliquet ac vulputate eu, congue nec diam. Mauris ligula metus, tempus eget scelerisque nec, aliquet et risus. Nulla consequat elit vel ipsum pharetra quis tempor metus varius.
