
W sobotę z inicjatywy Instytutu Rozwoju i Promocji Kolei w Poznaniu przejechał pociąg okolicznościowy ze stolicy Wielkopolski do Chojnic i Kościerzyny. Dla miłośników kolei atrakcji było wiele, swój akcent miał także powiat nakielski i sępoleński, gdyż przez te terytoria odbywała się duża część przejazdu.
Odcinek linii kolejowej nr 281 pomiędzy Gnieznem i Chojnicami został zamknięty dla ruchu pasażerskiego w 2014 roku, mimo upływu tylu lat, dzięki przejeżdżającym po tej trasie pociągom towarowym stan infrastruktury znajduje się w dość dobrym stanie. Co doskonale mogło zobaczyć około 300 uczestników przejazdu pociągiem ,,Skansen”. Ruch odbywał się płynnie, na niektórych odcinkach pociąg rozpędzał się do atrakcyjnych w ruchu pasażerskim prędkości.
– To jest nasz pierwszy pociąg na trasie Poznań – Gniezno – Kościerzyna. Tą trasą nigdy nie jechaliśmy. Naszym celem jest przejazd pociągu turystycznego, aby ta linia nie została zdegradowana, tak jakby mogło się to stać w przypadku, gdyby przestały jeździć po niej pociągi towarowe – wyjaśniał nam w czasie podróży Artur Wieczorek, organizator tego specjalnego przejazdu.
Pociąg chwilę po godzinie 9 wjechał od strony zachodniej na stację w Nakle nad Notecią, kilkadziesiąt minut wcześniej odwiedził stację w Kcyni, gdzie pociągi pasażerskie są niezwykłym widokiem. W kolejnej części trasy ,,Skansen” dotarł do Więcborka i Sępólna Krajeńskiego, zaś w Chojnicach została wymieniona lokomotywa, która dowiozła pasażerów do Kościerzyny, gdzie zwiedzali skansen kolejowy.
– W Kościerzynie idziemy zwiedzać muzeum kolejnictwa w Kościerzynie. Znajdują się tam ciekawe maszyny, które lata swoje świetności mają już za sobą – opowiadał o planach imprezy Artur Wieczorek.
Dworce w Więcborku i Sępólnie Krajeńskim nie przypominały zbytnio miejsc, gdzie jeszcze kilkanaście lat temu codziennie w podróż ruszali mieszkańcy tych miasteczek. Bardzo widoczne były ślady trwającej degradacji.
{gallery}stories/2014/10/skansen{/gallery}
Impreza jaką był przejazd Skansenem przyciągnęła pasjonatów kolejnictwa z całej Polski. Była ona dofinansowana przez województwo wielkopolskie.
Sectetur adipiscing elit. Sed nisi ipsum, aliquet ac vulputate eu, congue nec diam. Mauris ligula metus, tempus eget scelerisque nec, aliquet et risus. Nulla consequat elit vel ipsum pharetra quis tempor metus varius.





