
Były szumne plany uruchomienia połączenia kolejowego województwa kujawsko-pomorskiego z Berlinem. Gdy już wręcz ogłoszono start nowego pociągu, zaczęły się pojawiać problemy i do stolicy Niemiec pociągi jeżdżą dopiero z Krzyża Wielkopolskiego, który nie jest zbyt dużym ośrodkiem W praktyce liczba podróżnych może niezbyt zadowalać, dlatego problemem zajął się poseł Łukasz Schreiber, który postuluje o wydłużenie linii trasy chociażby do Piły.
Pociągi relacji Krzyż – Gorzów Wielkopolski – Berlin Lichtenberg kursują od marca – Pierwsze tygodnie funkcjonowania połączenia w okrojonym kształcie, nie generują jednak zadowalającego zainteresowania podróżnych. Z punktu widzenia ekonomii transportowej nie są to wyniki imponujące. W mojej opinii potencjał połączenia znacznie wzrósłby, gdyby zostało ono wydłużone przynajmniej do Piły, gdzie przy dobrze ułożonym rozkładzie, mogliby się przesiadać na nie pasażerowie z Bydgoszczy – napisał poseł Łukasz Schreiber w zapytaniu do Ministra Infrastruktury i Budownictwa.
Parlamentarzysta podjął również rozmowy z przedstawicielami przewoźnika, spółki Przewozy Regionalne. Okazuje się, że droga dla wydłużenia połączenia o kolejne miasta jest otwarta, potrzebna będzie jednak partycypacja w kosztach jego utrzymania przez wielkopolskie samorządy. Władze Piły wielokrotnie podkreślały, że zależy im na połączeniu z Berlinem, więc być może uda się wypracować jakiś kompromis.
Do Berlina z Bydgoszczy możemy dojechać pociągiem ekspresowym Gdynia – Bydgoszcz – Poznań – Berlin przewoźnika PKP Intecity we współpracy z niemieckim Deutsche Bahn. Połączenie realizowane przez Przewozy Regionalne konkurować mogłoby z nim niższą ceną.
Sectetur adipiscing elit. Sed nisi ipsum, aliquet ac vulputate eu, congue nec diam. Mauris ligula metus, tempus eget scelerisque nec, aliquet et risus. Nulla consequat elit vel ipsum pharetra quis tempor metus varius.





