
Sekretarz Stanu w Ministerstwie Rozwoju i Finansów Jerzy Kwieciński uważa, że jedną z głównych przeszkód braku realizacji połączeń z Bydgoszczy do Warszawy przez Polskie Linie Lotnicze LOT jest brak dynamiki wzrostu liczby pasażerów. Taka sytuacja w opinii Kwiecińskiego sprawia, iż dla LOT-u latanie z Bydgoszczy do stolicy będzie nieopłacalne.
Powyższa sytuacja nie stwarza przesłanek ekonomicznych dla uruchomienia stabilnie rentownego połączenia lotniczego na trasie Bydgoszcz – Warszawa. Wręcz przeciwnie – wiązałoby się to z dużym ryzykiem handlowym po stronie przewoźnika – pisze sekretarz Jerzy Kwieciński, w odpowiedzi na interpelacje posła Pawła Olszewskiego – Jak wynika z danych Urzędu Lotnictwa Cywilnego, wolumen ruchu pasażerskiego w Porcie Lotniczym w Bydgoszczy utrzymuje się od 2012 r. wciąż na tym samym poziomie (w przeciwieństwie do większości innych portów regionalnych w Polsce, które w tym okresie raportowały znaczące wzrosty).
W opinii Ministerstwa Rozwoju i Finansów uruchomienie tego połączenia, na chwilę obecną będzie tylko możliwe w przypadku zaangażowania się finansowego samorządów – Według doniesień medialnych, połączenie Warszawa – Bydgoszcz obsługiwane wcześniej przez Eurolot nie odbywało się na zasadach wolnorynkowych. Podobnie sytuacja ma miejsce w przypadku operacji linii Ryanair z Bydgoszczy. Z ogólnodostępnych raportów i doniesień medialnych wynika, że przewoźnicy lotniczy operujący z lotniska wielokrotnie korzystali z wielomilionowych wsparć, na które PLL LOT dotychczas nie mógł liczyć. O skali pomocy samorządów świadczy fakt, że budżety na „Promocję miast za pośrednictwem linii lotniczych” i „Promocję miasta poprzez międzynarodowe połączenia lotnicze” w Toruniu i Bydgoszczy należą do najwyższych w kraju.
Kwieciński jednocześnie informuje, iż w tej sprawie toczą się rozmowy z Portem Lotniczym Bydgoszcz.
Sectetur adipiscing elit. Sed nisi ipsum, aliquet ac vulputate eu, congue nec diam. Mauris ligula metus, tempus eget scelerisque nec, aliquet et risus. Nulla consequat elit vel ipsum pharetra quis tempor metus varius.





