We wtorek odbyło się w Sejmie posiedzenie Komisji Infrastruktury poświęcone sytuacji lotnisk regionalnych w Polsce. Dyskusję zdominował jednak temat planów budowy Centralnego Portu Lotniczego – ta inicjatywa budzi obawy słabszych lotnisk regionalnych, jako możliwość pojawienia się na polskim rynku lotniczym dodatkowej konkurencji.
W posiedzeniu uczestniczył minister infrastruktury Jerzy Szmidt oraz prezes Urzędu Lotnictwa Cywilnego Piotr Samson, który przedstawił analizę dotyczącą sytuacji regionalnych portów w 2016 roku. Wskazał on, że mamy dość dobrze prosperujące porty w pasie południowym (Kraków, Katowice, Warszawa) oraz dwa silne lotniska na północy – Poznań i Gdańsk.
Gorzej już zdaniem Samsona radzą sobie lotniska na ścianie wschodniej – Te lotniska mają dużą dynamikę, na dzień dzisiejszy są niedochodowe, ale przyszłościowo, trudno nam określić perspektywę czasową, mogą osiągnąć zysk i trwałą rentowność.
Prezes ULT pochwalił bezpośrednio Lublin, który odnotował w 2016 roku wzrost liczby pasażerów na poziomie ponad 40%.
– Tam, gdzie jest jeżeli chodzi o rok 2016 sytuacja nie tak optymistyczna, to mamy przypadek Bydgoszczy, gdzie dynamika wyniosła tylko 1%. Nie gwarantuje nam to, że dynamika będzie duża – ocenił Piotr Samson. W jego opinii tak niska dynamika nie gwarantuje pewnej długofalowej perspektywy.
Na temat roku 2016 na polskich lotniskach pisaliśmy – Bydgoskie lotnisko przeskoczył Lublin
Najgorzej radziły sobie lotniska w Zielonej Górze i Łodzi, gdzie w 2016 roku odnotowano dynamikę ujemną. W przypadku Łodzi problemem jest bardzo dobre skomunikowanie kolejowej i drogowe z Warszawą.
Posłowie i przedstawiciele portów lotniczych pytali głównie o koncepcje budowy Centralnego Portu Lotniczego, który miałby się znajdować pomiędzy Warszawą i Łodzią. Minister Jerzy Szmidt potwierdził takie zamiar – Jednym argumentem, który przeważył za budową Centralnego Portu Lotniczego, że kluczowy dla Polski port lotniczy im. Chopina w Warszawie jest bliski wyczerpania swojej przepustowości.
Obecnie w Polsce funkcjonuje 15 lotnisk. Jedna z posłanek na komisji sugerowała potrzebę budowy kolejnego portu w Kielcach. Nie zanosi się jednak na to, aby ta inicjatywa zyskała wsparcie z budżetu państwa.
Sectetur adipiscing elit. Sed nisi ipsum, aliquet ac vulputate eu, congue nec diam. Mauris ligula metus, tempus eget scelerisque nec, aliquet et risus. Nulla consequat elit vel ipsum pharetra quis tempor metus varius.
