Dzisiaj możemy napisać już oficjalnie, że rewitalizacja linii kolejowej nr 356 na odcinku Bydgoszcz -Szubin – Kcynia – województwo wielkopolskie, nie uda się w bieżącej perspektywie finansowej Unii Europejskiej. Marszałek Piotr Całbecki zapowiedział, że chce tę inwestycję zrealizować w nowej perspektywie, a ta rozpocznie się praktycznie po 2023 roku. Dzisiaj nikt nie wie jednak jak będzie wyglądał nowy budżet Unii Europejskiej oraz na jakie wsparcie będzie mogła liczyć Polska i jej poszczególne województwa.
Taka samo wygląda sytuacja linii kolejowej nr 281 na odcinku Nakło – Kcynia, co marszałek rozważał jako alternatywny wariant włączenia do wojewódzkiej sieci kolejowej Kcyni, wobec rewitalizacji linii kolejowej nr 356.
Na dzisiejszej sesji sejmiku o szansę dla linii kolejowej nr 356 pytał radny Roman Jasiakiewicz – Dzisiaj już wiemy, że całego programu kolejowego nie da się zrealizować – oznajmił marszałek Piotr Całbecki. Wyjaśnił on, iż w momencie gdy tworzono listę inwestycji z RPO w ramach planu spójności komunikacyjnej założono wartość inwestycji, która okazała się dwukrotnie mniejsza od realnych kosztów. Zdaniem marszałka odpowiedzialność za niedoszacowanie wartości inwestycji ponosi PKP PLK.
Rewitalizacja linii kolejowej nr 356 z RPO lub alternatywnego wariantu w oparciu o linie nr 281, były brane pod uwagę, pod warunkiem znalezienia przy realizacji inwestycji z listy podstawowej tzw. oszczędności przetargowych. Dzisiaj wiemy, że inwestycje będą droższe niż zakładano i jak przyznał wprost marszałek Całbecki, nie uda się zrealizować w całości nawet zadań z listy priorytetowej. Priorytetami w bieżącej perspektywie mają być linie nr 207 (łącząca Toruń z Grudziądzem i Malborkiem) oraz 208 (łącząca Brodnicę z Grudziądzem i Tucholą).
– Linia nr 356 jest zgłoszona do opracowania dokumentacji technicznej, aby była możliwa jej rewitalizacja już w nowej perspektywie – poinformował marszałek Piotr Całbecki, zapowiadając jeszcze w bieżącej perspektywie prace koncepcyjne. Sama rewitalizacja ruszyłaby jednak dopiero po 2023 roku.
Sectetur adipiscing elit. Sed nisi ipsum, aliquet ac vulputate eu, congue nec diam. Mauris ligula metus, tempus eget scelerisque nec, aliquet et risus. Nulla consequat elit vel ipsum pharetra quis tempor metus varius.
