Ministerstwo Infrastruktury o linii kolejowej Bydgoszcz – Koronowo

Od czasu likwidacji kolejki wąskotorowej, po której ciężko znaleźć jakiekolwiek ślady (znane są one właściwie tylko pasjonatom), Koronowo nie posiada połączenia szynowego z Bydgoszczą. Pojawiły się co prawda plany budowy linii kolejowej z Maksymilianowa do Koronowa, ale nie podjęto do tej pory działań na ich urzeczywistnienie.

Interpelacje o możliwość budowy w dalszej przyszłości linii kolejowej do Koronowa złożył poseł Łukasz Schreiber. Parlamentarzysta pyta przede wszystkim jakie działania powinny podjąć samorządy, aby móc liczyć na wsparcie administracji rządowej dla przedsięwzięcia.

 

Jedyna linia kolejowa docierająca do Koronowa, to połączenie z Tucholą (linia 241), która od wielu lat jest jednak zawieszona dla ruchu pasażerskiego. Jej stan nie jest jednak aż taki zły, stąd też przy niewielkim nakładzie inwestycyjnym, można by przywrócić jej przyzwoite paramenty. Linia kończąca się w Koronowie jest jednak mało atrakcyjna z punktu widzenia ekonomii transportowej, stąd też dopiero wybudowanie połączenia z Bydgoszczą mogłoby nadać jej znaczenia.

 

W ocenie Ministerstwa Infrastruktury pierwszym krokiem powinno być zlecenie i sfinansowanie opracowania studium wykonalności przez samorządy. Studium takie wykaże czy proponowana inwestycja jest efektywna ekonomicznie oraz pozwoli na identyfikację zapotrzebowania i planów ewentualnego wykorzystania takiego połączenia przez organizatorów transportu. W przypadku pozytywnych wyników studium wykonalności następnym krokiem powinno być podjęcie współpracy z PKP PLK SA w celu zabezpieczenia środków na realizację przedsięwzięcia – informuje podsekretarz stanu w ministerstwie infrastruktury Andrzej Bittel.

 

Bittel wskazuje również, że PKP PLK prowadzi już wstępny nabór projektów inwestycyjnych do realizacji w perspektywie po 2020 roku, ale do tej pory potrzeby realizacji budowy linii kolejowej z Maksymilianowa do Koronowa oraz modernizacji linii nr 241 nie wykazał w korespondencji Urząd Marszałkowski.

 

Do Tucholi być może szybciej

Przy okazji odpowiedzi na interpelację podsekretarz Andrzej Bittel wyjaśnia, że prowadzone są obecnie analizy dotyczące możliwości elektryfikacji odcinka Wierzchucin – Tuchola linii kolejowej nr 208. Na pewno zaś będzie elektryfikowana linia kolejowa nr 201, co pozwolić może na zeelektryfikowanie obecnej trasy kolejowej z Bydgoszczy do Tucholi. Przyniosłoby to wymierne korzyści w postaci skrócenia czasu podróży.