Przy węźle Tryszczyn drogi ekspresowej S-5 powstaje most nad Brdą, który będzie największym obiektem inżynieryjnym w ramach budowanej półnono-zachodniej obwodnicy Bydgoszczy (jako elementu drogi ekspresowej S-5). W ostatnim czasie udało się połączyć montowane po obu brzegach elementy konstrukcji mostowej.
Ostatnio o drodze ekspresowej S-5 mówi się głównie z niepokojem, za sprawą problemów z jednym z wykonawców. Takich problemów nie ma jednak na odcinku Tryszczyn – Aleksandrowo, którego głównym wykonawcom jest konsorcjum z liderującą firmą INTEROR Sp. z o.o. Prezentujemy zaawansowanie prac przy budowie węzła Tryszczyn (będącego skrzyżowaniem z drogą krajową nr 25) oraz mostu nad Brdą.
Długość wspomnianego odcinka wyniesie 14,7 km. Wartość zamówienia wynosi 369 mln zł. Z danych z lutego zaawansowanie rzeczowe prac oceniono na 49,49%.
Sectetur adipiscing elit. Sed nisi ipsum, aliquet ac vulputate eu, congue nec diam. Mauris ligula metus, tempus eget scelerisque nec, aliquet et risus. Nulla consequat elit vel ipsum pharetra quis tempor metus varius.
