Po 6 latach wznowione zostanie połączenie lotnicze pomiędzy Portem Lotniczym Bydgoszcz a warszawskim Okęciem. Od 27 października Polskie Linie Lotnicze LOT będą wykonywać dziesięć lotów na tej trasie w tygodniu. Na tym nie koniec dobrych wiadomości dla bydgoskiego lotniska, bowiem RyanAir planuje zwiększyć liczbę lotów do Szkocji.
Do tej pory w siatce połączeń RyanAir znajduje się połączenie Bydgoszczy z Glasgow. Wczoraj przewoźnik zapowiedział, że w przyszłym roku planuje uruchomić dwa loty w tygodniu z Bydgoszczy do Edynburga.
Najważniejszą informacją dzisiaj wydaje się jednak przywrócenie połączeń ze stolicą. Od 27 października samoloty będą startować od poniedziałku do piątku o 15:10 z bydgoskiego lotniska do Warszawy. Lot maszyną Bombardier Q400 zajmie 50 minut. Ze stolicy samoloty będą startować natomiast o godzinie 13:40. Dodatkowo w : poniedziałki, środy, czwartki, piątki i soboty samoloty do Warszawy wystartują o godzinie 6:00. Natomiast loty z Warszawy będą się odbywać we: wtorki, środy, czwartki, piątki i niedziele o godzinie 23:00.
– To bardzo dobra wiadomość dla potencjalnych pasażerów i jednocześnie sygnał, że nasze lotnisko się liczy. Nie bez znaczenia jest też fakt, że te połączenia z całą pewnością poprawią wynik finansowy portu – podkreśla marszałek Piotr Całbecki.
– Rozkład został skonstruowany w taki sposób, aby zapewnić szybką i komfortową podróż zarówno dla osób lecących biznesowo i turystycznie do Warszawy jak i dla tych, którzy chcą polecieć dalej. Zróżnicowane godziny lotów zapewniają możliwość dogodnej przesiadki na Lotnisku Chopina, na rejsy do Ameryki Północnej, Azji, Europy Zachodniej i Środkowej oraz do portów krajowych. – mówi Robert Ludera, dyrektor Biura Siatki Połączeń w Polskich Liniach Lotniczych LOT.
W ubiegłym roku Port Lotniczy Bydgoszcz przekroczył pierwszy raz w swojej historii liczbę 400 tys. obsłużonych pasażerów. Powyższe informacje dają nadzieję, że bieżący rok również będzie rekordowy, choć może być ciężko przekroczyć ważną dla portów lotniczych liczbę 500 tys.
Sectetur adipiscing elit. Sed nisi ipsum, aliquet ac vulputate eu, congue nec diam. Mauris ligula metus, tempus eget scelerisque nec, aliquet et risus. Nulla consequat elit vel ipsum pharetra quis tempor metus varius.
