
W piątek ukazało się ogłoszenie warte kilkaset milionów złotych – chodzi o obsługę kolejowych o znaczeniu lokalnym w województwie kujawsko-pomorskim od 12 grudnia 2021 roku do 14 grudnia 2030 roku. Teoretycznie w tym okresie możemy mieć nawet dziesięciu przewoźników, może się zdarzyć też tak, że będzie on jeden.
Do 11 grudnia trasy w części obsługuje Polregio, w części zaś Arriva. Potencjalni oferenci mogą składać oferty do 18 października, Jest to mimo wszystko mało czasu, z uwagi na możliwość pojawienia się odwołań. Przetarg podzielono na 10 pakietów, z tego powodu teoretycznie może być 10 przewoźników, w praktyce tylu nie działa jednak nawet na polskim rynku. Tabor przewoźników musi być wyprodukowany albo przejść modernizację w okresie ostatnich 20 lat.
O potrzebie rozpisania wieloletniego przetargu, co wynika z przepisów unijnych, mówi się już od dawna. Przetarg z racji tego, że województwo nie zdecydowało się maksymalnie wykorzystać dawanego przez Unię Europejskiego czasu na powierzenie spółce rządowo-samorząowej (Polregio) powinien być rozpisany już w ubiegłym roku, nie udało się jednak go przeprowadzić, stąd też od grudnia 2020 do 11 grudnia 2021 roku powierzono przewozy wyjątkowo na rok Polregio i Arrivie.
Sectetur adipiscing elit. Sed nisi ipsum, aliquet ac vulputate eu, congue nec diam. Mauris ligula metus, tempus eget scelerisque nec, aliquet et risus. Nulla consequat elit vel ipsum pharetra quis tempor metus varius.






