
Przed tygodniem przedstawiliśmy naszą analizę odnośnie nowego programu operacyjnego Fundusze Europejskie dla Kujaw i Pomorza, w ramach którego do naszego województwa trafi ponad 1,8 mld euro unijnej pomocy w perspektywie praktycznie do 2030 roku. Na pytania dotyczące tego dokumentu odpowiadał na poniedziałkowej sesji Sejmiku Województwa marszałek Piotr Całbecki.
O wysokość alokacji na drogi i inwestycje kolejowe pytał marszałka radny Jerzy Gawęda. Marszałek Piotr Całbecki ocenił, że na drogi ostatecznie Komisja Europejska zgodziła się przeznaczyć około 150 mln euro – głównie mają być to obwodnice wzdłuż dróg wojewódzkich. Władze województwa chciały znacznie więcej, zdaniem marszałka spełnienie oczekiwań Brukseli sprawiło, że spadły te wydatki o 60 mln euro, czyli można powiedzieć, że pierwotnie Zarząd Województwa liczył na około 210 mln euro.
W naszych publikacjach, relacjonujących przebieg negocjacji wskazywaliśmy, że Komisja Europejska oczekiwała zwiększenia udziału transportu zrównoważonego, kosztem tradycyjnych dróg.
W naszej ubiegłotygodniowej analizie wskazaliśmy, że znacznie wzrosły w toku negocjacji środki na ścieżki rowerowe do 59,3 mln euro – Sporym beneficjentem tych zmian będzie infrastruktura rowerowa – przynajmniej na papierze z 28 mln euro pierwotnie do ponad 59,3 mln euro w wersji ostatecznej Wspomniałem ,,na papierze”, bowiem najprawdopodobniej samorządy będą kombinować jak wykorzystać inwestycje w nową infrastrukturę rowerową, aby w ten sposób przebudowywać też jezdnie, trochę aby przechytrzyć Brukselę – piszemy na Portalu Kujawskim.
O to również zapytany został marszałek Całbecki, który przyznał – Ścieżki rowerowe jak najbardziej uzupełniają inwestycje drogowe wszędzie tam, gdzie będzie to możliwe. W ten sposób trochę zwiększamy ten budżet drogowy.
Czyli z tego wynika, że fundusz na ścieżki rowerowe może być wykorzystywany do modernizacji tradycyjnych dróg, jeżeli w ich przebiegu powstawać będzie infrastruktura rowerowa.
Sectetur adipiscing elit. Sed nisi ipsum, aliquet ac vulputate eu, congue nec diam. Mauris ligula metus, tempus eget scelerisque nec, aliquet et risus. Nulla consequat elit vel ipsum pharetra quis tempor metus varius.






