Do końca października możemy korzystać z wypożyczalni rowerów miejskich w ramach Bydgoskiego Roweru Aglomeracyjnego. Tymczasem ZDMiKP ogłosił przetarg już na przyszły rok, zawiedzeni mogą być ci, którzy liczyli na nowe rowery oraz rozbudowę stacji o nowe dzielnice – chociażby zapowiadany jeszcze kilka lat temu kierunek zachodni.
Nowy przetarg ponownie jest jednoroczny, z wykorzystaniem użytkowanych w poprzednich latach rowerów. Planuje się 53 stacji, natomiast w przetargu zapisano, że wykonawca musi utrzymać sprawność przynajmniej 380 rowerów. Nie będzie to zatem rozbudowa systemu Bydgoskiego Roweru Aglomeracyjnego.
Jednym z powodów, które sprawiły, iż we władzach Bydgoszczy zmalał entuzjazm do rozbudowy BRA jest spadek zainteresowania tą formą komunikowania się, który nastąpił w okresie pandemii. Do dzisiaj nie udało się odbudować ruchu, który był obecny w pierwszych latach funkcjonowania roweru miejskiego.
Sectetur adipiscing elit. Sed nisi ipsum, aliquet ac vulputate eu, congue nec diam. Mauris ligula metus, tempus eget scelerisque nec, aliquet et risus. Nulla consequat elit vel ipsum pharetra quis tempor metus varius.
