W ostatnim czasie byliśmy świadkami remontów kilku obiektów mostowych z powodu ich złego stanu. ZDMiKP szuka właśnie wykonawcy dla wzmocnienia belek nośnych wiaduktu kolejowego w przebiegu ulicy Szubińskiej, który biegnie nad linią kolejową nr 131 relacji Bydgoszcz – Inowrocław. Głównym powodem są stwierdzone uszkodzenia belek nośnych.
Zarówno ulica Szubińska oraz biegnąca pod nią linia kolejowa to ruchliwe szlaki komunikacyjne. Omawiany wiadukt kolejowy zbudowany został w 1986 – jest to zatem jedna z ostatnich konstrukcji mostowych w Bydgoszczy zbudowana w PRL-u. Ostatni remont wiaduktu miał miejsce w 2007 roku.
Z dokumentacji udostępnionej na potrzeby tego przetargu wynika, że głównym winowajcą jest korozja, która doprowadziła do spękania podpór, betonu, a także ubytków w elementach stalowych konstrukcji.
Jeżeli wszystko pójdzie zgodnie z planem to oferty wykonawców dla tych napraw poznamy we wtorek. Jest to skomplikowane zadanie projektowe, bowiem wymaga uzgodnień z PKP PLK.
Sectetur adipiscing elit. Sed nisi ipsum, aliquet ac vulputate eu, congue nec diam. Mauris ligula metus, tempus eget scelerisque nec, aliquet et risus. Nulla consequat elit vel ipsum pharetra quis tempor metus varius.
