W okresie sierpień 2024 – lipiec 2025 na trasie Bydgoszcz-Warszawa-Bydgoszcz z usług PLL LOT skorzystało ponad 26 tys. pasażerów. Zakładając, że w miesiącu jest to ok. 48 rotacji daje do średnio 45 pasażerów na lot. Loty na tej trasie są ważne dla biznesu, także chętnie z nich korzystają parlamentarzyści, ale przy prawie 360 tys. pasażerów bydgoskiego lotniska (w tym roku wszystko wskazuje, że będzie ich dużo więcej) to nie wielki procent w skali operacji Portu Lotniczego Bydgoszcz.
Pasażerowie chętniej latają z Warszawy do Bydgoszczy, niż z Bydgoszczy do Warszawy. Chociaż różnice nie są specjalnie duże, to taka prawidłowość widoczna jest każdego miesiąca. Na samolot wylatujący z Bydgoszczy średnio przypada 43 pasażerów, a na przylatujący prawie 48. Najlepszym miesiącem w ostatnim okresie był czerwiec 2025 roku, gdy mieliśmy 2634 pasażerów co daje średnio ok. 55 pasażerów na samolot. Najgorzej jednak kolejny miesiąc, czyli lipiec, gdy było to niewiele ponad 1,9 tys. pasażerów.

Ponad 400 zł dopłaty do pasażera

Województwo Kujawsko-Pomorskie za 20 miesięcy promocji w PLL LOT płaci 18,5 mln zł. Usługi marketingowe są w praktyce formą dopłaty do lotów. W skali 12 miesięcy wynosi to 11,1 mln zł, zatem jak przeliczymy to na liczbę pasażerów z tego okresu wynika z tego, że do jednego pasażera dopłata wynosi aż 422 zł.