Wykonawca budowy obwodnicy Sępólna Krajeńskiego firma Mirbud wraz z GDDKiA złożyli wniosek do wojewody o wydanie decyzji ZRID dla budowy obwodnicy Sępólna Krajeńskiego. Po wydaniu tej zgody będzie można rozpocząć prace budowlane. Umowę z wykonawcą podpisano 3 lutego ubiegłego roku w obecności ministra infrastruktury Dariusza Klimczaka, wykonawca miał na rozpoczęcie procedury ZRID 12 miesięcy, więc udało się rzutem na taśmę.

Decyzja ZRID jest kompleksowa, jej kluczowym elementem są wywłaszczenia pod inwestycję. Ten element bywa, że budzi emocje społeczne, ale w przypadku tej inwestycji nie będzie potrzeba zbyt wielu wywłaszczeń, gdyż przebiegać ma ona głównie przez publiczne działki. Jest szansa, że w tym roku ruszą prace budowlane.

Sępólno Krajeńskie należy do najbardziej zatłoczonych węzłów drogowych w województwie, w szczególności w okresie wakacyjnym. Droga nr 25 łączy Bydgoszcz z Chojnicami i Pomorzem Środkowym. Dodatkowo krzyżuje się w Sępólnie Krajeńskim z drogą wojewódzką na Tucholę, która również ma wysokie natężenie ruchu. Cały ruch przebiega przez środek miasteczka, dlatego budowa obwodnicy ma przynieść mieszkańcom nową jakość.

Firma Mirbud wygrała również przetarg na budowę sąsiedniej obwodnic Kamienia Krajeńskiego, tam wniosek o wydanie ZRID udało się złożyć jeszcze w ubiegłym roku w grudniu.

W ostatnich tygodnia GDDKiA ogłosiło przetarg na modernizację drogi krajowej nr 25 od Sępólna Krajeńskiego do Obodowa (kierunek na Bydgoszcz). Odcinek ten zacznie się na obwodnicy Sępólna Krajeńskiego i będzie liczył ok. 9 km – race polegać będą na wymianie istniejących warstw nawierzchni: podbudowy, warstwy wiążącej, ścieralnej i nawierzchni z kostki betonowej na zjazdach, dojściach do przejść dla pieszych i na peronach zatok autobusowych. Ponownie wyprofilowane zostaną pobocza, a na koniec wykonane zostanie nowe oznakowanie poziome – informuje GDDKiA.

Dalej od Obodowa prowadzony jest już proce inwestycyjny do Mąkowarska.