Na korytarzu w południowym skrzydle Urzędu Miasta znajduje się mapa planów inwestycyjnych przygotowana przez Urząd Marszałkowski. Kontrowersje budzić może na niej ulokowanie portu rzecznego w Solcu Kujawskim, choć i takie ambicje ma Bydgoszcz. I choć formalnie nie ustalono lokalizacji portu, to ta mapa takie umiejscowienie już wskazuje poza granicami Bydgoszczy. Dziwić może zatem, że taka mapa wisi w bydgoskim ratuszu.
Interpelacje w sprawie tej publikacji złożył na wczorajszym posiedzeniu radny Stefan Pastuszewski, choć samej mapy jako złą publikację nie uznał – Pokazuje ona dobitnie, że mamy województwo dwóch prędkości.
Zdaniem radnego gołym okiem widać, że tereny na wschód od Wisły są faworyzowane. Nie to jednak było głównym elementem wystąpienia radnego, lecz właśnie ulokowanie portu w Solcu Kujawskim. W opinii Pastuszewskiego należy zrobić wszystko, aby ten port powstał na bydgoskim Łęgnowie, czyli został przesunięty na zachód. Radny uważa, że w Solcu Kujawskim jest gorszy typ nabrzeża. Ponadto Pastuszewski jest zdania, że jeżeli Bydgoszcz chce rozwijać się jako węzeł wodny o lokalizację portu powinna zabiegać znacznie aktywniej.
Solec Kujawski o lokalizację portu zabiega dość aktywnie i ma w tym sojusznika w postaci naukowca bydgoskiego UKW prof. Babińskiego, który specjalizuje się w tematyce dróg wodnych. Za Łęgnowem z kolei przemawia przebieg kolejowej magistrali węglowej, która według planów unijnych ma łączyć morze Bałtyckie z Adriatyckim. Ta lokalizacja byłaby zatem doskonałym węzłem przeładunkowym dla dróg wodnych kolei. Solec Kujawski z kolei nie posiada obecnie przygotowanej do tego zadania infrastruktury kolejowej.
