Niewykluczone, że od 2017 roku na odcinku Bydgoszcz – Toruń linii kolejowej maksymalna prędkość zostanie podwyższona do 140 km/h (dzisiaj 120 km/h). PKP PLK rozstrzyga właśnie przetarg na remont odcinka Aleksandrów Kujawski – Kutno. Docelowo możemy się zatem spodziewać prędkości 140 km/h dla odcinka Bydgoszcz – Toruń – Włocławek – Kutno. Szybciej dojedziemy pociągiem do Warszawy, Łodzi czy Krakowa; BiT City jednak raczej nie przyśpieszy.
Dzisiaj pociągi regionalne w ramach BiT City ze stacji Bydgoszcz Główna do stacji Toruń Główny jadą ok. 45 minut. Linia kolejowa pozwala osiągać maksymalną prędkość 120 km/h, której obecnie pociągi nie osiągają. Zdaniem Centrum Zrównoważonego Transportu Elfy PESA mogłyby jeździć nieco szybciej przez co podróż pomiędzy miastami byłaby krótsza.
Ewentualne podniesienie prędkości do 140 km/h BiT City zbyt wiele nie pomoże. Obecne polskie przepisy pozwalają bowiem rozpędzać się pociągom prowadzonym przez jednego maszynistę maksymalnie do 130 km/h. Większa prędkość wymagałaby zatem dodatkowej obsady, co znacząco podniosłoby koszty.
Nieco zmarginalizowany jest obecnie odcinek linii kolejowej nr 18 od stacji Bydgoszcz Główna do Piły. Na odcinku Bydgoszcz – Nakło nad Notecią pojawiają się ograniczenia do prędkości 40-50km/h.
