19 grudnia na sesji sejmiku przyjęty najprawdopodobniej zostanie budżet województwa. Propozycję dokumentu budżetowego przygotował Zarząd Województwa, ale decyzja o ostatecznym kształcie należeć będzie do Sejmiku Województwa. Jak pokazuje praktyka lat ubiegłym, ostatecznie przyjęty dokument zbytnio nie różni się od propozycji zarządu.
Budżet ma być zbilansowany, czyli wydatki równać będą się dochodom. Obie te wartości wyniosą około 849,4 mln zł. Powyższa kwota stanowi mniej więcej połowę dochodów budżetu Miasta Bydgoszczy.i Regionalna Izba Obrachunkowa zauważa jednak, iż stopień zadłużenia województwa wymaga monitorowania poziomu realizacji zadań ujętych Wieloletniej Prognozie Finansowej. Związane jest to tym, iż w przyszłym roku do dopuszczalnego wskaźniku zadłużenia zabraknie nam zaledwie 0,84%, zaś w roku 2020 prognozuje się zbliżenie do 0,55%.
Wydatki majątkowe, czyli inwestycyjne wynieść mają ponad 270 mln zł.
Utrzymanie przewozów kolejowych o znaczeniu regionalnym szacuje się na prawie 107 mln zł.
W przyszłym roku przewiduje się przede wszystkim inwestycje drogowe współfinansowane w dużym stopniu przez Unię Europejską w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego oraz przebudowa wałów przeciwpowodziowych. Pomiędzy Łęgnowem i Otorowem przebudowa wału kosztować będzie ponad 18 mln zł.
Rozbudowa drogi wojewódzkiej nr 251 Kaliska – Inowrocław przebiegającej przez Żnin kosztować będzie ponad 11 mln zł. Zadanie inwestycyjne zakłada również przebudowę mostu przez Gąsawkę. Natomiast na drogę wojewódzką nr 548 Stolno – Wąbrzeźno wydać planuje Zarząd Województwa ponad 20 mln zł. Droga nr 559 z Lipna przez Kamień Kotowy do granicy województwa mazowieckiego kosztować ma 17 mln zł. Ponad 10 mln zł wydatkowane ma zostać na drogę wojewódzką nr 255 z Pakości do Strzelna. Droga nr 265 z Brześcia Kujawskiego do Gostynina szacowana jest na ponad 17 mln zł. Przebudowa ma zostać również droga nr 240 Chojnice – Świece za ponad 10 mln zł. 10 mln zł planuje się zagospodarować na drogi: Brzoza – Łabiszyn – Barcin – Mogilno – Wylatowo. Będą zrealizowane również mniejsze inwestycje drogowe w części toruńsko-włocławskiej.
W przyszłym roku ruszy również przebudowa Opery Nova w Bydgoszczy, Filharmonii Pomorskiej w Bydgoszczy, Wojewódzkiej Biblioteki Publicznej w Toruniu oraz Muzeum Historii Włocławska. Inwestycje te dopiero ruszą, stąd też wydatki planowane na przyszły rok są stosunkowo niskie,
71 mln zł kosztować będzie utrzymanie wojewódzkich instytucji kultury. Najwięcej otrzyma Opera Nova – prawie 17 mln zł. Ponad
