
We wtorek informowaliśmy o raporcie Najwyższej Izby Kontroli wskazującym, iż w województwie kujawsko-pomorskim odsetek wypadków z udziałem pieszych jest największy. Przyglądamy się dzisiaj grzechom z bydgoskich dróg – skoro bowiem samorządowcy poparli działania na rzecz wdrożenia ,,Wizji Zero” (bez ofiar śmiertelnych na drogach), to na każdą wątpliwość należy zwracać uwagę.
Pod koniec listopada wspominaliśmy o raporcie Stowarzyszenia Społeczny Rzecznik Pieszych, gdzie poproszeni eksperci wskazywali ich zdaniem najbardziej niebezpieczne przejścia dla pieszych w Bydgoszczy. Więcej o raporcie – Społecznicy wskazują kilkanaście najniebezpieczniejszych miejsc dla pieszych w Bydgoszczy
Jak wynika z tamtego raportu najbardziej niebezpiecznym miejscem jest skrzyżowanie ulicy Nakielskiej z Ułańską i Wrocławską. NIK rankingu przejść dla pieszych nie tworzył, ale uwagę na to feralne przejście zwrócił, wskazując na brak oznakowania znakiem ,,przejście dla pieszych” D-6, co naruszało rozporządzenie Ministra Infrastruktury z 3 lipca 2003 roku. Ponadto kontrolerzy zwrócili uwagę: obowiązująca organizacja ruchu na ul. Nakielskiej przy skrzyżowaniu z ul. Wrocławską nie uwzględniała konieczności ograniczenia liczby znaków na jednym słupku z czterech do co najwyżej trzech -za przejściem dla pieszych przez ul. Wrocławską, za skrzyżowaniem z ul. Nakielską. Ponadto z racji tego, że przez przejście przebiega torowisko tramwajowe, powinien zostać umiejscowiony znak poziomy P-10.
Znak D-6:

Zarząd Dróg Miejskich i Komunikacji Publicznej stwierdził, że taki był stan zastany, zapowiadając jednak poprawę oraz informując NIK o planowanym poszerzeniu chodnika.
Inne mniejsze uchybienia
Zdaniem Izby skrzyżowanie na Twardzickiego z Bołtucia również nie funkcjonował znak D-6, zaś na Jagiellońskiej na skrzyżowaniu z Kolberga zabrakło znaku A-16, który powinien się w tym miejscu znaleźć z uwagi na założenia projektu.
Sectetur adipiscing elit. Sed nisi ipsum, aliquet ac vulputate eu, congue nec diam. Mauris ligula metus, tempus eget scelerisque nec, aliquet et risus. Nulla consequat elit vel ipsum pharetra quis tempor metus varius.





