O tym, że planowany przebieg Kolei Dużych Prędkości pomiędzy CPK i Gdańskiem nie jest w pełni satysfakcjonujący dla dużej części kujawsko-pomorskiego wskazywaliśmy wiele razy, z większych ośrodków kolej powyżej 200 km/h obejmie jedynie Grudziądz, choć i tutaj planuje się niewiele postojów, zatem większość pociągów relacji CPK – Trójmiasto w kujawsko-pomorskim nie zatrzyma się ani razu. Próbę walki o zmianę planowanego przebiegu podejmuje marszałek Piotr Całbecki, który w środę zorganizował konferencję.
Na konferencję zaproszono branżowych ekspertów, zaproszony był też główny koordynator z ramienia rządu do projektu szybkiej kolei czyli minister Marcin Horała, który ostatecznie jednak nie dotarł. Przybyło też część samorządowców. Obecni byli też m.in. związkowcy i przedstawiciele pracodawców.
Spotkanie w Toruniu było inauguracją dalszych działań, wynikająca z niego konkluzja jest taka, że należy na nowo zaprojektować przebieg kolei dużych prędkości, aby bieg on w przebiegu Włocławek – Toruń – Bydgoszcz – Grudziądz. O ile te ośrodki są i tak już ze sobą skomunikowane, to miałaby być to zupełnie nowa linia, projektowana na prędkości powyżej 200 km/h.
W obecnym przebiegu maksymalne możliwe prędkości nie przekroczą 160 km/h, a na wielu fragmentach geometria torów nie pozwala nawet na taki standard.
Sectetur adipiscing elit. Sed nisi ipsum, aliquet ac vulputate eu, congue nec diam. Mauris ligula metus, tempus eget scelerisque nec, aliquet et risus. Nulla consequat elit vel ipsum pharetra quis tempor metus varius.
