Gdy w grudniu węgierskie linie lotnicze uruchamiały połączenie z Bydgoszczy do Londynu spekulowano, że to może nie być ostatnie słowo Węgrów i spodziewać możemy się rozszerzenia oferty. Konkretne deklaracje jednak zazwyczaj ogłaszane są na tuż przed, oferta złożona na promocję województwa w przetargu sugerować może, że Węgrzy mogą planować zwiększyć swoje zaangażowanie lub szukają pretekstu do wycofania się.
Przepisy unijne nie pozwalają na dotowanie linii lotniczych, właściciele lotnisk wraz z właścicielami linii lotniczych znaleźli jednak na to taki sposób, że ci pierwsi mogą u tych drugich zamawiać usługi reklamowane np. pokładach samolotów. WizzAir w trwającym postępowaniu przetargowym zaproponował ponad 15 mln zł za reklamowanie Województwa Kujawsko-Pomorskiego w okresie krótszym niż pół roku. Jest to bardzo duża stawka, dla porównania PLL LOT latający do Warszawy, sezonowo też do Krakowa, świadczy usługi reklamowe nieznacznie przekraczające 2 mln zł. WizzAir po wejściu do Bydgoszczy w grudniu realizował usługi reklamowe nieznacznie przekraczające wartość miliona złotych.
Oferta prawie 15-krotnie wyższa może sugerować, że zaangażowanie WizzAir może się zwiększyć. Raczej to nie jest stawka zaporowa, bowiem zamawiający na ten przetarg przewidział prawie 14 mln zł budżetu.
Sectetur adipiscing elit. Sed nisi ipsum, aliquet ac vulputate eu, congue nec diam. Mauris ligula metus, tempus eget scelerisque nec, aliquet et risus. Nulla consequat elit vel ipsum pharetra quis tempor metus varius.
