Zarząd Dróg Wojewódzkich wybrał wykonawcę, który ma opracować studium techniczno-ekonomiczno-środowiskowe dla budowy obwodnicy Białych Błot. To opracowanie ma wskazać również najbardziej optymalny wariant przebiegu obwodnicy. Poszukiwania wykonawcy STEŚ trwają od 2017 roku.
Przetarg udało się rozstrzygnąć, bo samorządy (Gmina Białe Błota, Miasto Bydgoszcz, Powiat Bydgoski oraz Województwo Kujawsko-Pomorskie) zgodziły się znacznie podnieść budżet opracowania do 1 mln i 719 tys. zł, za ile wykonanie opracowania zaoferowała katowicka firma Trakt. Do tej pory trzymano się zasady, iż w przypadku ofert powyżej 700 tys. zł przetarg unieważniano.
Same prace nad STEŚ mogą potrwać ponad 2 lata, w szczególności, że gmina Białe Błota oczekuje również konsultacji społecznych. Wykonawca ma m.in. zbadań wariant biegnący po północnej części Białych Błot, możliwość zastosowania tunelu na Szubińskiej, a także zaproponować swoje autorskie rozwiązania. Elementem decyzji STEŚ ma być decyzja środowiskowa, której uzyskanie potrwa zapewne dłużej niż zakładane na całość 2 lata. Dopiero po jej uzyskaniu będzie można zlecić prace budowlane.

Od 2009 roku związany z lokalnymi mediami. Specjalizuje się w tematach dotyczących infrastruktury, polityki regionalnej oraz funkcjonowaniu samorządów.






