Prawie 88 tys. pasażerów skorzystało z usług bydgoskiego lotniska w okresie styczeń-marzec, to wynik o 29% lepszy niż rok wcześniej. Dzięki takiej dynamice wzrostowej bydgoskie lotnisko awansowało na pozycję 10. w kraju przeskakując porty w Lublinie oraz w Łodzi. Nagłe wycofanie się Lufthansy zapowiada, że w II kwartale do tych portów możemy stracić.
Skupiamy się na lotniskach w Łodzi i w Lublinie, bo to one są obecnie naszą bezpośrednią konkurencją, jeszcze 3 lata temu Łódź była daleko za Bydgoszczą.
Lotnisko w lublinie w I kwartale 2026 roku obsłużyło 78,5 tys. pasażerów. Przewaga ok. 10 tys. pasażerów jest zatem wyraźna, ale w kwietniu Lublin zanotował znaczny wzrost. Danych dla Bydgoszczy za kwiecień jeszcze nie znamy, ale można spodziewać się spadków za sprawą działań Lufthansy.
Jeżeli chodzi o Łódź, która w 2025 roku wyraźnie wygrała z Bydgoszczą i Lublinem, w I kwartale było 87,2 tys. pasażerów. Wygrywamy zatem minimalnie o ok. 500 pasażerów.
Od 2009 roku związany z lokalnymi mediami. Specjalizuje się w tematach dotyczących infrastruktury, polityki regionalnej oraz funkcjonowaniu samorządów.
