Modernizacja przeprawy promowej pomiędzy Solcem Kujawskim i Czarnowem na razie nie ruszyła, bo nie udało się przetransportować jednostki promowej z Bydgoszczy do Portu Drzewnego w Toruniu. Powodem był niski stan Wisły. Przedstawiciele Urzędu Marszałkowskiego nie są wstanie powiedzieć, kiedy przeprawa zostanie wznowiona, a nawet zadeklarować, czy w ogóle to będzie możliwe.
W budżecie na 2026 rok na modernizację przeprawy zapisano ponad 2 mln zł, samo jej uruchomienie kosztowało wcześniej 23 mln zł. Pytanie o przyszłość przeprawy zadań na poniedziałkowej sesji Sejmiku Województwa radny Jarosław Wenderlich – Kiedy to faktycznie będzie mogło udać się zrealizować?
Dyrektor Zarządu Dróg Wojewódzkich Przemysław Dąbrowski nie był wstanie dać jednoznacznej odpowiedzi. Obecnie trwają analizy, czy możliwe byłoby zmodernizowanie jednostki promowej na terenie Bydgoszczy, gdzie obecnie się znajduje, skąd Wisła nie pozwala go przetransportować do Torunia.
Według dyrektora Przemysława Dąbrowskiego po modernizacji będzie możliwe funkcjonowanie promu przy 1,1 metra (wcześniej mówiono o 1,3 metra), obecnie do przewożenia pojazdów musiałoby być to ok. 1,9 metra.
– Jesteśmy na pograniczu – ocenił dyrektor Przemysław Dąbrowski – Nie wiemy w kolejnych latach jaki będzie poziom, to jest niewiadoma.
Sam dyrektor ZDW wyraża zatem obawę, że w kolejnych latach niski stan Wisły uniemożliwi funkcjonowanie przeprawy. W ciągu ostatnich 6 tygodni poziom 1,1 metra był osiągnięty tylko przez kilka godzin 23 sierpnia, a tak zazwyczaj utrzymuje się poniżej 1 metra, a ostatnio nawet 0,9 metra.
Od 2009 roku związany z lokalnymi mediami. Specjalizuje się w tematach dotyczących infrastruktury, polityki regionalnej oraz funkcjonowaniu samorządów.
